在中聯(lián)重科產(chǎn)品演示區(qū)內(nèi)，一臺(tái)融合CIFA最新歐洲技術(shù)自主研發(fā)的80米碳纖維臂架泵車成功矗立，并現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)表演。這臺(tái)泵車的下線標(biāo)志著中聯(lián)重科已站在了世界泵車設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域的最前沿，引領(lǐng)世界混凝土泵車行業(yè)的發(fā)展。
中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司是中聯(lián)重科旗下主要事業(yè)部之一，主要從事混凝土機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售。隨著2008年成功并購(gòu)全球第三大混凝土機(jī)械制造企業(yè)——意大利CIFA公司，中聯(lián)重科一躍成為全球混凝土機(jī)械的最大制造與供應(yīng)商。
從1977年設(shè)計(jì)我國(guó)第一臺(tái)泵車，到2009年推出全球最齊全的長(zhǎng)臂架系列泵車，再到此次融合中歐技術(shù)的新一代復(fù)合技術(shù)泵車上市，在企業(yè)從小到大、從大到強(qiáng)的跨越發(fā)展中，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械也實(shí)現(xiàn)了不斷升級(jí)換代、技術(shù)提升。
與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)混凝土機(jī)械的市場(chǎng)格局也在悄然改變，從最初洋品牌獨(dú)占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額，到國(guó)產(chǎn)品牌引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、消化吸收再提升，如今，很多洋品牌已被擋在了國(guó)門之外。
“‘產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)’的共同愿景，使工程機(jī)械行業(yè)凝聚了一批有志之士，整個(gè)行業(yè)的面貌已煥然一新。而湖南這個(gè)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大省，也毫無(wú)疑問(wèn)地成為我國(guó)中部地區(qū)工程機(jī)械最強(qiáng)省份，并逐漸向工業(yè)大省轉(zhuǎn)型?！?
在中聯(lián)重科副總裁、混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理陳曉非看來(lái)，正是因?yàn)橹新?lián)重科堅(jiān)持專業(yè)化發(fā)展道路，懷揣“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”的夢(mèng)想，以高新技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力，成就了全球混凝土機(jī)械第一品牌。
目前，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地跨長(zhǎng)沙、沅江、漢壽三地，主打產(chǎn)品涉及混凝土機(jī)械成套設(shè)備和干混砂漿成套設(shè)備兩大系列、六大類產(chǎn)品、100多個(gè)品種，年生產(chǎn)銷售規(guī)模超過(guò)150億元，是中聯(lián)集團(tuán)旗下最具活力和成長(zhǎng)性的事業(yè)部之一。按照公司的戰(zhàn)略規(guī)劃，到2015年，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械將實(shí)現(xiàn)500億的產(chǎn)值。
技術(shù)創(chuàng)新的行業(yè)領(lǐng)跑者
“此次上市的80米泵車保持了基于通用汽車底盤最長(zhǎng)臂架泵車，最長(zhǎng)碳纖維臂架泵車等多項(xiàng)世界紀(jì)錄，是目前世界上達(dá)到可工作、可銷售狀態(tài)的最長(zhǎng)臂架泵車。”在演示區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司一位工作人員對(duì)記者說(shuō)。
據(jù)介紹，中聯(lián)重科此次推出的80米泵車，基于仿生6節(jié)臂專利技術(shù)開(kāi)發(fā)，采用了緊湊型7節(jié)臂折疊技術(shù)，整車長(zhǎng)度較同級(jí)別產(chǎn)品短30%，轉(zhuǎn)彎半徑更小，場(chǎng)地適應(yīng)性更好；同時(shí)，該產(chǎn)品全面應(yīng)用CIFA臂架技術(shù)，載荷分布均勻，臂架重心較同類產(chǎn)品低10%，整車安全穩(wěn)定。
尤其值得一提的是，目前國(guó)內(nèi)泵車臂架一般采用的傳統(tǒng)高強(qiáng)度鋼板存在臂架疲勞開(kāi)裂的問(wèn)題，使用壽命有限，特別是1100MP以上的鋼材焊接時(shí)的焊縫質(zhì)量無(wú)法達(dá)到臂架材料的強(qiáng)度，同時(shí)臂架焊接質(zhì)量不可控，焊縫易開(kāi)裂，臂架壽命短。而此臺(tái)泵車碳纖維技術(shù)的應(yīng)用使臂架具有強(qiáng)度大、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年等突出優(yōu)勢(shì)，而且減重40%，大幅降低整車的油耗和易損件的消耗。
“到目前為止，碳纖維用在工程機(jī)械設(shè)備上，只我們一家?！标悤苑亲院赖貙?duì)記者說(shuō)。
回顧中聯(lián)重科19年歷史，如果說(shuō)自主創(chuàng)新是中聯(lián)跨越發(fā)展的動(dòng)力，那么混凝土機(jī)械公司就是中聯(lián)重科創(chuàng)新的標(biāo)桿：
1993年，中聯(lián)重科設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出我國(guó)第一代成熟的，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混凝土泵HBT40，該產(chǎn)品以其穩(wěn)定的質(zhì)量和低廉的價(jià)格迅速被市場(chǎng)所接受，中國(guó)混凝土機(jī)械設(shè)備開(kāi)始取代進(jìn)口設(shè)備。
1996年，中聯(lián)重科引進(jìn)日本先進(jìn)的攪拌車生產(chǎn)技術(shù)，消化吸收后研制出8m3混凝土攪拌運(yùn)輸。
2001年，中聯(lián)重科第一臺(tái)商品化銷售的泵車成功下線；
2002年，中聯(lián)重科第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)化臂架泵車成功下線；
2004年，我國(guó)首部泵車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在中聯(lián)重科誕生；
2007年，我國(guó)首部布料機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在中聯(lián)誕生。
“公司傳承長(zhǎng)沙建機(jī)院四十多年的技術(shù)積淀以及CIFA八十多年的先進(jìn)技術(shù)。自成立以來(lái)就作為龍頭企業(yè)引領(lǐng)整個(gè)建機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新與技術(shù)進(jìn)步，并同世界最前沿專業(yè)知識(shí)與技術(shù)保持著最直接的接觸，不斷提升技術(shù)研發(fā)實(shí)力?！标悤苑钦f(shuō)。
作為中聯(lián)重科旗下第一大事業(yè)部，混凝土機(jī)械公司有著良好的研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，不僅擁有行業(yè)內(nèi)唯一的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心——國(guó)家混凝土機(jī)械工程技術(shù)研究中心，同時(shí)也是行業(yè)唯一一家集國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家工程技術(shù)研究中心于一體的國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)。同時(shí)，與高校、科研機(jī)構(gòu)密切聯(lián)系與合作，為公司技術(shù)創(chuàng)新提供支持，建立了一個(gè)可靠、快捷的信息流通網(wǎng)，可以有效地獲取國(guó)內(nèi)外技術(shù)最新動(dòng)態(tài)和需求。特別是通過(guò)關(guān)鍵技術(shù)的研究、積累，混凝土機(jī)械公司在消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行自主創(chuàng)新，公司擁有了一批特有的混凝土機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)的混凝土機(jī)械創(chuàng)造了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)和世界紀(jì)錄。
強(qiáng)有力科研創(chuàng)新使中聯(lián)重科在龐大的中國(guó)混凝土機(jī)械市場(chǎng)一直處于領(lǐng)先者的位置，在并購(gòu)CIFA后，2009年更是取得了6%以上的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)，保持著比同行競(jìng)爭(zhēng)者更加強(qiáng)勁的增長(zhǎng)速度。
“近幾年來(lái)，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量還是服務(wù)效率，以及市場(chǎng)占有率，都有了很大提高?！焙笔』炷羺f(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳鳳高對(duì)中聯(lián)重科混凝土機(jī)械產(chǎn)品深有感觸，他表示，武漢近幾百家混凝土生產(chǎn)企業(yè)，95%的企業(yè)都在使用中聯(lián)重科的產(chǎn)品，中聯(lián)重科為武漢市的發(fā)展作出了莫大的貢獻(xiàn)。
目前，中聯(lián)混凝土機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)參加了廣州珠江新城西塔建設(shè)項(xiàng)目、深圳京基金融中心、中國(guó)中央電視臺(tái)、武廣高鐵客運(yùn)專線、首都機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站、江西九江世界第一高紀(jì)念碑、柬埔寨第一大水電站等海內(nèi)外多個(gè)重點(diǎn)工程建設(shè)。其中，帶遠(yuǎn)程監(jiān)控的HBT90.40.572.RS拖式混凝土泵在廣州珠江新城西塔建設(shè)項(xiàng)目中，將C100高性能混凝土泵送到432米的高度，創(chuàng)造出了高性能混凝土泵輸送的世界記錄。
在全球，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司的發(fā)展步伐十分穩(wěn)健。成功并購(gòu)CIFA后，公司積極加大海外平臺(tái)、渠道、品牌建設(shè)，完善海外市場(chǎng)布局，海外銷售區(qū)域進(jìn)一步細(xì)分，目前已擁有中東、北美、歐洲、俄羅斯等17個(gè)海外區(qū)域。
“中國(guó)制造”的報(bào)國(guó)實(shí)踐
“自主創(chuàng)新不是一個(gè)企業(yè)的一枝獨(dú)秀，而是企業(yè)群體的創(chuàng)新和共享?？萍汲晒晦D(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)不了價(jià)值；轉(zhuǎn)化以后不推廣，則不能帶動(dòng)全行業(yè)的競(jìng)相發(fā)展和螺旋上升?！边@是中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新在各種場(chǎng)合經(jīng)常提到的“創(chuàng)新”觀點(diǎn)。
作為全球最大、中國(guó)最早進(jìn)行混凝土機(jī)械研發(fā)與制造的企業(yè)，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司每年新產(chǎn)品層出不窮，多項(xiàng)技術(shù)世界領(lǐng)先，引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展。
以中聯(lián)重科創(chuàng)業(yè)的第一個(gè)產(chǎn)品混凝土輸送泵為例，上世紀(jì)八九十年代國(guó)外品牌占據(jù)了中國(guó)95%的市場(chǎng)份額。由于國(guó)內(nèi)混凝土配比不規(guī)范，進(jìn)口產(chǎn)品只能泵送按標(biāo)準(zhǔn)配制的“細(xì)糧”，中聯(lián)重科通過(guò)自主創(chuàng)新，逐步形成更適應(yīng)國(guó)情、能吃“粗糧”的關(guān)鍵核心技術(shù)，并在行業(yè)內(nèi)得到推廣。2000年，中聯(lián)重科又以“高濃多相混合料輸送成套設(shè)備”項(xiàng)目上市融資，進(jìn)行技術(shù)改造，擴(kuò)大產(chǎn)能，提高質(zhì)量，2009年，混凝土輸送類產(chǎn)品銷售達(dá)80億。由于中聯(lián)重科自主創(chuàng)新帶來(lái)高利潤(rùn)，高利潤(rùn)帶動(dòng)其他企業(yè)仿效和競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)又促進(jìn)創(chuàng)新。經(jīng)過(guò)多年的努力，目前國(guó)產(chǎn)混凝土輸送泵的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額，反而從不足5%提升到95%以上。
“在中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展當(dāng)中可以看到，中聯(lián)也好，其他企業(yè)也好，凡是從事的產(chǎn)業(yè)在經(jīng)過(guò)技術(shù)引進(jìn)、消化吸收、再提升再發(fā)展以后，把很多洋品牌擋在了國(guó)門之外。塔機(jī)如此，混凝土機(jī)械也是如此。這種自主創(chuàng)新的核心設(shè)備進(jìn)入了我們一線施工領(lǐng)域以后，使我們國(guó)家發(fā)生了天翻地覆的變化?！标悤苑钦f(shuō)。
據(jù)介紹，隧洞施工用的盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，以前是國(guó)外產(chǎn)品一統(tǒng)天下，一個(gè)盾構(gòu)機(jī)要賣一兩個(gè)億。而國(guó)產(chǎn)品牌推出后，一個(gè)盾構(gòu)機(jī)僅賣4000萬(wàn)—5000萬(wàn)，不僅節(jié)省了很多資源，更為重要的是加快了工程建設(shè)的進(jìn)度，省去了國(guó)外訂購(gòu)需要耗費(fèi)的時(shí)間。
而最新的例子是由中聯(lián)重科自主研發(fā)制造的超大噸位履帶起重機(jī)ZC C3200NP，該產(chǎn)品是專門針對(duì)我國(guó)第三代核電站C AP1400施工吊裝開(kāi)發(fā)。雖說(shuō)這臺(tái)大噸位履帶式起重機(jī)并不能為企業(yè)帶來(lái)多少經(jīng)濟(jì)效益，但其成功下線，打破了國(guó)外相關(guān)企業(yè)在超大噸位履帶起重機(jī)領(lǐng)域構(gòu)筑的知識(shí)產(chǎn)權(quán)與制造技術(shù)壁壘，增加了本土施工企業(yè)在國(guó)際采購(gòu)時(shí)的談判籌碼。
“創(chuàng)新一經(jīng)出現(xiàn)，必然引起廣泛的模仿，模仿引發(fā)創(chuàng)新的浪潮，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)走向繁榮和高漲?！庇袛?shù)據(jù)表明，1995年我國(guó)進(jìn)口混凝土機(jī)械產(chǎn)品數(shù)量為2740臺(tái)(套)，金額約為2.2億美元；到1997年，我國(guó)進(jìn)口的混凝土機(jī)械產(chǎn)品已減少至812臺(tái)(套)，金額約5300萬(wàn)美元。隨著整個(gè)行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步與成功經(jīng)驗(yàn)的積累，我國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)壯大了自身力量，并逐漸走向國(guó)際市場(chǎng)。目前，我國(guó)的混凝土機(jī)械產(chǎn)品已逐步出口到了亞洲、美洲和非洲等許多國(guó)家，世界混凝土機(jī)械市場(chǎng)上出現(xiàn)越來(lái)越多的“中國(guó)制造”。
