7月7日，由工信部主辦的“全國(guó)企業(yè)兼并重組工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)”在北京召開。廣西柳工機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱柳工）作為機(jī)械行業(yè)唯一一家企業(yè)代表，獲得了重點(diǎn)行業(yè)十大重組典型的殊榮。
“近幾年，柳工的動(dòng)作實(shí)在是太大了”。這是很多業(yè)內(nèi)人士在談及柳工時(shí)的第一反應(yīng)。
目前，柳工董事長(zhǎng)王曉華正謀劃著一個(gè)柳工發(fā)展史上前所未有的龐大棋局。根據(jù)介紹，柳工的規(guī)劃是一個(gè)涵蓋了建筑機(jī)械、礦山機(jī)械、港口機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和通用機(jī)械諸多板塊的巨大工程。在這個(gè)規(guī)劃中，柳工之前專精的裝載機(jī)產(chǎn)品只是其中一部分。
專家指出，企業(yè)的性格也有兩種，在擴(kuò)大規(guī)模的過程中，有的企業(yè)更偏向于內(nèi)生發(fā)展，有的企業(yè)則偏向于通過并購(gòu)實(shí)現(xiàn)外在借力，這種性格的形成也許和企業(yè)自身歷史、成長(zhǎng)環(huán)境息息相關(guān)。
在這兩種成長(zhǎng)路徑之中，柳工選擇了后者。
2000年8月，柳工收購(gòu)江蘇江陰道路機(jī)械廠，成立江陰柳工道路機(jī)械有限公司，進(jìn)軍壓路機(jī)行業(yè)。過去十年，江陰柳工銷售收入年均增長(zhǎng)率超過49%，銷量年均增長(zhǎng)率超過34%，高出行業(yè)30個(gè)百分點(diǎn)。至2010年，江陰柳工總銷量位居行業(yè)第三，出口量位居行業(yè)第二。
2008年2月，柳工收購(gòu)蚌埠振沖安利工程有限公司，重組成立安徽柳工起重機(jī)有限公司，進(jìn)軍起重機(jī)行業(yè)。公司總部充分利用管理、技術(shù)、制造等優(yōu)勢(shì)，向安徽柳工提供全方位的資源共享和服務(wù)支持，使其在并購(gòu)當(dāng)年就完成了原有產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、工藝到制造流程等方面的質(zhì)量整改，將安徽柳工產(chǎn)品線由8—12噸拓展至8—70噸汽車起重機(jī)和160噸履帶吊。同年，安徽柳工取得專用汽車底盤生產(chǎn)資質(zhì)，使公司從非道路機(jī)械進(jìn)入道路機(jī)械領(lǐng)域，這成為公司發(fā)展史上的又一座里程碑。至2010年，柳工起重機(jī)市場(chǎng)占有率由行業(yè)第五提升至行業(yè)第三。
2011年1月18日，柳工同波蘭HSW公司簽署關(guān)于收購(gòu)HSW工程機(jī)械業(yè)務(wù)的初步協(xié)議，標(biāo)志著柳工的國(guó)際化進(jìn)程由“海外營(yíng)銷”、“海外制造”走到了“海外并購(gòu)”的新階段，為中國(guó)產(chǎn)品進(jìn)入歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
另外，2002年8月，柳工集團(tuán)重組上海滬光叉車廠成立柳工集團(tuán)上海叉車有限公司，2008年將其注入上市公司。2010年8月，柳工集團(tuán)控股柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司，進(jìn)入建筑機(jī)械領(lǐng)域。2010年9月，柳工集團(tuán)控股上海鴻得利機(jī)械有限公司，擴(kuò)充混凝土機(jī)械產(chǎn)品線。2011年5月，柳工集團(tuán)控股上海金泰工程機(jī)械有限公司，進(jìn)入樁工機(jī)械領(lǐng)域。
通過并購(gòu)重組，柳工實(shí)現(xiàn)了以下戰(zhàn)略目標(biāo)：一是進(jìn)軍新產(chǎn)業(yè)，打造了行業(yè)最全的產(chǎn)品系列，形成“為客戶提供全面解決方案”的能力；二是打破了行業(yè)進(jìn)入壁壘，縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期；三是推動(dòng)了公司的擴(kuò)張進(jìn)程，優(yōu)化了制造基地布局；四是提高了現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)資源的使用效率，實(shí)現(xiàn)了各業(yè)務(wù)板塊的協(xié)同發(fā)展；五是實(shí)現(xiàn)了公司及合作伙伴的跨越式發(fā)展，使公司從“廣西的企業(yè)”逐步走向“國(guó)際化的企業(yè)”。
