日本海嘯引發(fā)的福島核電站泄漏震驚世界，引起了各國廣泛的關(guān)注。要求展開快速行動(dòng)的救援工作，自從2011年3月21日，第一臺普茨邁斯特公司的58米泵車火速趕赴現(xiàn)場施救后。經(jīng)過一周的緊急搶險(xiǎn)施工，普茨邁斯特泵車的高效率和高質(zhì)量，得到了日本政府和東京電力公司的一致認(rèn)可，并立即追加了訂單。
2011年3月26日，東京電力公司（TEPCO）再次全款購買普茨邁斯特2臺70米泵車，以及2臺62米泵車等，合同總金額接近1000萬美元，是繼普茨邁斯特58米泵車在日本福島核電站（Fukushima）4號機(jī)組執(zhí)行冷卻任務(wù)后，日本東京電力公司使用的第二批普茨邁斯特泵車，并要求這些產(chǎn)品能夠在3月31日前送到，目前普茨邁斯特公司正在緊張的安排發(fā)貨以及現(xiàn)場支持培訓(xùn)。關(guān)于這臺普茨邁斯特的70米長臂架泵車，將至少安排2名操作人員和售后服務(wù)人員跟隨，因?yàn)槿绱司薮蟮谋密?，目前日本還沒有有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的人員可以操作。
（圖為2011年3月22日普茨邁斯特混凝土輸送泵車M58-5在為日本福島4號反應(yīng)堆注水）
關(guān)于普茨邁斯特70米泵車，是在2008年5月底慶祝公司誕辰50周年之際，普茨邁斯特公司向全球發(fā)布的創(chuàng)造新的世界紀(jì)錄的混凝土泵車—M70-5，伸展高度達(dá)到近70米及最大的布料桿運(yùn)動(dòng)半徑，該泵車大幅提高了混凝土施工的覆蓋范圍。該泵車配備了大容量雙活塞泵，最大排量可達(dá)到 200 m³/h。最初是為僅美國市場開發(fā)，由于其大排量，長臂架的特點(diǎn)，非常適合大型工地使用，后來陸續(xù)接到世界各地的訂單。普茨邁斯特的70米泵車，也是目前唯一在世界各地實(shí)際中使用的超長臂架的泵車。
（圖為：普茨邁斯特70泵車的工地施工照片）
（圖為普茨邁斯特62米）
（圖為普茨邁斯特62米6節(jié)臂泵車為德國Liesertal超高大橋支柱輸送混凝土）
