10月14日，隨著最后一名礦工路易斯•烏爾祖阿的成功升井，被困長(zhǎng)達(dá)2個(gè)月之久的33名智利礦工全部獲救，創(chuàng)造了生命的奇跡。日前，智利政府發(fā)出感謝信，感謝中國(guó)三一對(duì)智利救援所做的貢獻(xiàn)，感謝三一工程師郝恒在救援現(xiàn)場(chǎng)的日夜堅(jiān)守。
三一重工參加此次救援行動(dòng)的服務(wù)工程師郝恒作為救援現(xiàn)場(chǎng)唯一的亞洲人，在結(jié)束了十余天緊張的救援工作后，也于10月19日上午回到國(guó)內(nèi)，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和員工對(duì)其英雄般的歡迎。
參與救援讓世界了解中國(guó)制造
8月5日，位于智利北部阿塔卡馬沙漠中的圣何塞銅礦發(fā)生塌方事故，33名礦工被困于700米深的地下。智利政府隨即制定救援計(jì)劃，選取吊裝設(shè)備承擔(dān)起吊救援艙的重任，并展開救援。
在三一重工上海產(chǎn)業(yè)園舉行的歡迎參與智利救援人員回國(guó)儀式上，郝恒回顧了救援的前后過(guò)程。據(jù)郝恒透露，最初參與救援設(shè)備競(jìng)標(biāo)的有三家吊裝公司，分別使用馬尼托瓦克、特雷克斯和三一重工的履帶式起重機(jī)。最終，三一的合作伙伴——智利最大的吊裝公司BURGER公司提出的以三一重工生產(chǎn)的SCC4000履帶起重機(jī)作為主要設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)救援方案勝出。據(jù)悉，三一SCC4000履帶吊良好的運(yùn)行記錄是此次成功奪標(biāo)的關(guān)鍵。
郝恒告訴記者，BURGER公司的中標(biāo)方案是，為有效防止萬(wàn)一洞口巖石松動(dòng)，先使用三一重工SCC4000履帶吊，在長(zhǎng)達(dá)624米的洞井全部用裝上鋼護(hù)筒，然后再吊起“救援膠囊”。據(jù)悉，此救援方案是第一方案，也是安全系數(shù)最高最穩(wěn)妥的方案，但由于民情希望盡快救出被困人員，因此救援方案改為第二套，只鋪了洞口56米的鋼管。“幸好56米以下巖層情況非常好，只是第一次測(cè)試的時(shí)候碰壞了救生艙的一個(gè)輪子?！焙潞阏f(shuō)，“于是我們?nèi)坏脑O(shè)備由第一選擇變成了第二選擇，但我們被通知在現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)待命?！?
郝恒抵達(dá)上海，受到熱烈歡迎
郝恒抵達(dá)上海，受到熱烈歡迎
郝恒表示：“盡管最后未能使用三一設(shè)備起吊，但能夠參與此次救援，我已經(jīng)覺(jué)得非常自豪了。三一的設(shè)備中標(biāo)，并在現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)待命，表現(xiàn)了對(duì)于來(lái)自中國(guó)制造設(shè)備的性能，質(zhì)量和后勤保障的認(rèn)可?！?
據(jù)在救援時(shí)刻緊急趕赴智利的三一重工副總經(jīng)理、三一海外總經(jīng)理張重科介紹，2005年，三一重工推出400噸級(jí)履帶起重機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)400噸以上級(jí)大噸位履帶吊的空白，被譽(yù)為“神州第一吊”，此后，三一重工不斷開發(fā)超大噸位履帶起重機(jī)，目前已開發(fā)出最大起重能力1600T的履帶起重機(jī)，躋身世界最高水平。
2010年8月30日，三一重工1600噸履帶式起重機(jī)下線。作為中國(guó)履帶起重機(jī)大噸位產(chǎn)品的杰出代表，SCC16000履帶起重機(jī)將于2011年4月在廣東臺(tái)山核電站建設(shè)項(xiàng)目中用于世界最先進(jìn)的第三代壓水堆EPR機(jī)組的關(guān)重部件吊裝，這將是國(guó)產(chǎn)大噸位履帶吊首次獲準(zhǔn)應(yīng)用于第三代核電關(guān)重部件的吊裝作業(yè)。核電穹頂?shù)跹b對(duì)履帶起重機(jī)的安全性、可靠性有著極為苛刻的要求，歷來(lái)，中國(guó)核電穹頂?shù)跹b都只能采用進(jìn)口設(shè)備。2009年11月27日，SCC9000履帶起重機(jī)成功起吊福建寧德核電站核島穹頂，開創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)設(shè)備吊裝核島穹頂?shù)南群樱瑥拇?，三一履帶起重機(jī)在國(guó)內(nèi)眾多核電穹頂?shù)跹b中大顯身手，先后成功起吊福建寧德、福清、廣東陽(yáng)江、以及秦山核電站核島穹頂。
張重科表示，目前三一重工的工程機(jī)械產(chǎn)品大部分仍銷往國(guó)內(nèi)，但SCC4000型履帶起重機(jī)的出口比例已經(jīng)達(dá)到了一半。隨著三一加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，爭(zhēng)取海外份額的前景樂(lè)觀。
智利政府感謝中國(guó)制造為救援所作貢獻(xiàn)
在歡迎儀式現(xiàn)場(chǎng)，郝恒不僅講述了智利救援背后的故事，更帶回了智利政府對(duì)三一重工以及他本人的感謝信：“經(jīng)過(guò)多方通力合作、縝密計(jì)劃，歷時(shí)2個(gè)多月的智利被困礦工營(yíng)救行動(dòng)迎來(lái)大勝利，創(chuàng)造了生命奇跡。中國(guó)制造的機(jī)械設(shè)備為此次救援行動(dòng)提供了保障，中方有關(guān)企業(yè)還派員專程赴智利進(jìn)行協(xié)助。感謝中國(guó)三一對(duì)智利救援所做的貢獻(xiàn)，感謝三一工程師郝恒在救援現(xiàn)場(chǎng)的日夜堅(jiān)守?！?
據(jù)介紹，當(dāng)?shù)弥坏穆膸У醣贿x中參與智利礦難的救援工作，三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根召開緊急會(huì)議，要求傾公司之力，全力以赴參與救援。同時(shí)派出三一海外總經(jīng)理張重科帶領(lǐng)兩名技術(shù)專家攜配件緊急趕赴智利并現(xiàn)場(chǎng)指揮；三一秘魯分公司服務(wù)工程師劉國(guó)勝也趕到救援現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助郝恒。
郝恒近照
郝恒展示在智利救援的工作證，全亞洲唯一一張
郝恒受媒體熱捧
12日凌晨，張重科到達(dá)智利首都圣地亞哥，并包機(jī)直赴礦難現(xiàn)場(chǎng)。12日晚上，三一重工負(fù)責(zé)此次救援的總協(xié)調(diào)、公司副總裁周福貴致電，務(wù)必保證設(shè)備不出任何故障，不惜一切代價(jià)確保營(yíng)救不受影響。13日上午，周福貴再次致電，詢問(wèn)智利礦難營(yíng)救工作的進(jìn)展，在得知智利政府調(diào)整營(yíng)救方案，三一設(shè)備成為唯一后備設(shè)備時(shí)依然指示：不能放松，完善準(zhǔn)備，直到營(yíng)救完最后一名礦工！
13日午11點(diǎn)10分，第一個(gè)礦工成功獲救，救生艙成功到達(dá)地面的第一時(shí)刻，郝恒開啟履帶起重機(jī)，全場(chǎng)第一個(gè)鳴笛，向智利礦工及其家屬致以祝福。
直到最后一名被困礦工升井，郝恒仍然堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)待命。作為救援現(xiàn)場(chǎng)唯一的亞洲人，郝恒親歷并見(jiàn)證了生命的奇跡。
10月14日，中國(guó)外交部發(fā)言人馬朝旭在新聞發(fā)布會(huì)上表示，智利被困礦工救援工作中的確使用了中國(guó)制造的機(jī)械設(shè)備，中方有關(guān)企業(yè)還派員專程赴智利進(jìn)行協(xié)助。中方很高興為智利礦工獲救作出自己的貢獻(xiàn)。
三一重工重獎(jiǎng)郝恒
為表彰郝恒在此次國(guó)際救援中恪盡職守，在歡迎儀式上，周福貴宣讀了由梁穩(wěn)根董事長(zhǎng)親自簽發(fā)的嘉獎(jiǎng)令——記一等功，重獎(jiǎng)十萬(wàn)，晉升正部級(jí)干部。
周福貴表示：“記功、獎(jiǎng)勵(lì)、晉升，與我們的員工在國(guó)際救援中所做的貢獻(xiàn)相比，是微不足道的，嘉獎(jiǎng)郝恒就是要鼓勵(lì)我們的員工在關(guān)鍵時(shí)刻，要有愛(ài)、有擔(dān)當(dāng)。同時(shí)，也正是我們的員工在救援現(xiàn)場(chǎng)的卓越表現(xiàn)，讓世界了解了三一，了解了中國(guó)制造。”
三一同事在機(jī)場(chǎng)等待英雄郝恒
郝恒接受湖南衛(wèi)視采訪
據(jù)介紹，在三一SCC400型履帶起重機(jī)經(jīng)過(guò)智利政府的招標(biāo)、考核以及施工安全記錄查驗(yàn)，最終被確定為參與救援的設(shè)備后，郝恒于10月6日隨機(jī)器到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)。雖然連日來(lái)他都是在緊張的裝備和測(cè)試中度過(guò)，但他更多感到的不是疲憊，而是身負(fù)重任的光榮，以及在現(xiàn)場(chǎng)隨著一位位被困礦工成功升井獲救時(shí)心中一次次升騰起的興奮?！拔覀兊钠鹬貦C(jī)在現(xiàn)場(chǎng)待命，隨時(shí)準(zhǔn)備投入營(yíng)救工作。雖然是處在‘備戰(zhàn)”狀態(tài)，但我們的心情和參加‘實(shí)戰(zhàn)’同樣激動(dòng)和興奮。”
據(jù)悉，郝恒出生于1974年，畢業(yè)于上海海事大學(xué)，于2007年加盟三一。入司后，郝恒先在浙江省負(fù)責(zé)履帶起重機(jī)售后工作，憑著扎實(shí)的機(jī)械維修功底，在國(guó)內(nèi)工作期間積累了豐富的履帶起重機(jī)售后經(jīng)驗(yàn)。2009年，憑借優(yōu)異的表現(xiàn)，郝恒被公司派往國(guó)外，擔(dān)任智利公司服務(wù)經(jīng)理，負(fù)責(zé)智利區(qū)域履帶起重機(jī)售后服務(wù)工作。
此次擔(dān)任救援任務(wù)的SCC4000履帶起重機(jī)，在一年多時(shí)間內(nèi)先后承擔(dān)智利兩大火電站和大型風(fēng)電項(xiàng)目的吊裝，郝恒作為服務(wù)經(jīng)理對(duì)該臺(tái)設(shè)備施工進(jìn)行了全過(guò)程服務(wù)。
郝恒與前來(lái)接機(jī)同事合影，心情愉悅
郝恒在媒體發(fā)布會(huì)上，回顧在智利救援的全過(guò)程
