世界民用建筑領(lǐng)域一次性連續(xù)澆筑方量最大的基礎(chǔ)混凝土底板新紀錄3月29日在上海中心大廈工地誕生。經(jīng)過上海建工集團建設(shè)者60多個小時的連續(xù)作業(yè)，將一塊面積相當(dāng)于1.6個足球場、厚度6米、總共61000立方米混凝土的基礎(chǔ)大底板，一次澆筑在地下深30多米的上海中心大廈主樓基礎(chǔ)內(nèi)，完成了澆筑工作，尚無先例地破解了一道超大面積、超深厚度、超大方量基礎(chǔ)大底板混凝土澆筑的世界級難題。
目前中國在建的第一高樓——上海中心大廈主樓地上121層、結(jié)構(gòu)高度達580米、塔冠最高點達632米。其主樓深基坑是中國，乃至全球少見的超深、超大、無橫梁的單體建筑基坑。上海中心大廈大底板是一塊直徑121米，厚達6米的圓形鋼筋混凝土平臺，位于深31.4米、局部深34.4米的地下結(jié)構(gòu)的底部，厚度則接近2層樓高，是世界民用建筑底板體積之最。作為632米高的摩天大樓及地下室的底板，它將和其地下的955根主樓樁基一起承載起上海中心121層主樓的負載。據(jù)上海建工集團常務(wù)副總工程師、項目總工程師龔劍介紹，由于上海中心大廈基礎(chǔ)大底板混凝土澆筑具有超大面積、超深厚度、超大方量和C50高標(biāo)號“四碰頭”的高難度特點，對混凝土的供應(yīng)和澆筑工藝等是一次極大的挑戰(zhàn)。為確保超大體量與高標(biāo)號混凝土連續(xù)澆筑的質(zhì)量，上海建工科研先行，先期澆筑了一塊長8米、寬6米、厚3米、體積達144立方米的“大試塊”進行模擬試驗，對構(gòu)成混凝土的粗細骨料、水泥、外摻劑等主要原材料，從產(chǎn)地、配合比組合等各方面進行了大量的技術(shù)研發(fā)，組織專家對超大體積高標(biāo)號混凝土的水化熱與內(nèi)外溫差控制等關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)進行多方科學(xué)論證，在此基礎(chǔ)上編制出嚴密的施工組織方案，并通過權(quán)威專家的評審。
為確保連續(xù)澆搗的有序進行，建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、檢測、混凝土供應(yīng)方、施工單位24小時全方位指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)控、服務(wù)，在上海市重大辦、市區(qū)交警等部門的協(xié)調(diào)下，上海中心大廈混凝土連續(xù)澆筑過程中的交通組織得到了周密的安排。上海建工對在混凝土澆筑前、澆筑期間、澆筑后的施工管理、技術(shù)質(zhì)量管理、后勤保障等作出統(tǒng)籌安排，并在施工現(xiàn)場成立了技術(shù)質(zhì)量、計量統(tǒng)計、安全保衛(wèi)、綜合后勤、組織協(xié)調(diào)等5個管理小組。負責(zé)預(yù)拌混凝土生產(chǎn)與供應(yīng)的上海建工材料公司協(xié)同承擔(dān)深基礎(chǔ)施工的建工一建公司，組織了浦東、寶山、閔行、普陀等地區(qū)的6家混凝土攪拌站同時供料，投入了450輛攪拌車不停的進行運輸，并在施工現(xiàn)場不同作業(yè)點設(shè)置了19輛混凝土泵送設(shè)備，組織了2000余名建設(shè)者投入會戰(zhàn)。為科學(xué)有效的展開會戰(zhàn)，上海建工指揮部通過先進的衛(wèi)星定位(GPS)監(jiān)控系統(tǒng)，即時掌控運輸途中輛攪拌車的實況，使供料節(jié)奏科學(xué)有序。同時，還通過預(yù)先埋設(shè)在混凝土內(nèi)外各測試處的溫度傳感器連接微機，自動即時測試信息化控制技術(shù)，掌握大體積混凝土實際溫度變化等。通過前方后方密切配合，終于創(chuàng)出了民用建筑一次性連續(xù)澆筑方量最大基礎(chǔ)底板的世界新紀錄。
目前中國在建的第一高樓——上海中心大廈主樓地上121層、結(jié)構(gòu)高度達580米、塔冠最高點達632米。其主樓深基坑是中國，乃至全球少見的超深、超大、無橫梁的單體建筑基坑。上海中心大廈大底板是一塊直徑121米，厚達6米的圓形鋼筋混凝土平臺，位于深31.4米、局部深34.4米的地下結(jié)構(gòu)的底部，厚度則接近2層樓高，是世界民用建筑底板體積之最。作為632米高的摩天大樓及地下室的底板，它將和其地下的955根主樓樁基一起承載起上海中心121層主樓的負載。據(jù)上海建工集團常務(wù)副總工程師、項目總工程師龔劍介紹，由于上海中心大廈基礎(chǔ)大底板混凝土澆筑具有超大面積、超深厚度、超大方量和C50高標(biāo)號“四碰頭”的高難度特點，對混凝土的供應(yīng)和澆筑工藝等是一次極大的挑戰(zhàn)。為確保超大體量與高標(biāo)號混凝土連續(xù)澆筑的質(zhì)量，上海建工科研先行，先期澆筑了一塊長8米、寬6米、厚3米、體積達144立方米的“大試塊”進行模擬試驗，對構(gòu)成混凝土的粗細骨料、水泥、外摻劑等主要原材料，從產(chǎn)地、配合比組合等各方面進行了大量的技術(shù)研發(fā)，組織專家對超大體積高標(biāo)號混凝土的水化熱與內(nèi)外溫差控制等關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)進行多方科學(xué)論證，在此基礎(chǔ)上編制出嚴密的施工組織方案，并通過權(quán)威專家的評審。
為確保連續(xù)澆搗的有序進行，建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、檢測、混凝土供應(yīng)方、施工單位24小時全方位指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)控、服務(wù)，在上海市重大辦、市區(qū)交警等部門的協(xié)調(diào)下，上海中心大廈混凝土連續(xù)澆筑過程中的交通組織得到了周密的安排。上海建工對在混凝土澆筑前、澆筑期間、澆筑后的施工管理、技術(shù)質(zhì)量管理、后勤保障等作出統(tǒng)籌安排，并在施工現(xiàn)場成立了技術(shù)質(zhì)量、計量統(tǒng)計、安全保衛(wèi)、綜合后勤、組織協(xié)調(diào)等5個管理小組。負責(zé)預(yù)拌混凝土生產(chǎn)與供應(yīng)的上海建工材料公司協(xié)同承擔(dān)深基礎(chǔ)施工的建工一建公司，組織了浦東、寶山、閔行、普陀等地區(qū)的6家混凝土攪拌站同時供料，投入了450輛攪拌車不停的進行運輸，并在施工現(xiàn)場不同作業(yè)點設(shè)置了19輛混凝土泵送設(shè)備，組織了2000余名建設(shè)者投入會戰(zhàn)。為科學(xué)有效的展開會戰(zhàn)，上海建工指揮部通過先進的衛(wèi)星定位(GPS)監(jiān)控系統(tǒng)，即時掌控運輸途中輛攪拌車的實況，使供料節(jié)奏科學(xué)有序。同時，還通過預(yù)先埋設(shè)在混凝土內(nèi)外各測試處的溫度傳感器連接微機，自動即時測試信息化控制技術(shù)，掌握大體積混凝土實際溫度變化等。通過前方后方密切配合，終于創(chuàng)出了民用建筑一次性連續(xù)澆筑方量最大基礎(chǔ)底板的世界新紀錄。
