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柳州乘龍專用車有限公司生產(chǎn)的混凝土攪拌車新買一周就罷工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-10-28  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:江淮晨報(bào)
核心提示:柳州乘龍專用車有限公司生產(chǎn)的混凝土攪拌車新買一周就罷工
  晨報(bào)熱線4249555,市民駱先生致電本報(bào)投訴,記者徐栩核實(shí)報(bào)道剛買一個(gè)月的攪拌車混凝土罐就出現(xiàn)毛病,駱先生郁悶不已,更讓駱先生郁悶的是廠家和經(jīng)銷商雖然同意退貨,卻要求他先簽個(gè)他認(rèn)為“不平等”的協(xié)議。為了退車和賠償?shù)氖聝?,駱先生和廠商僵持不下。

  新車使用一周后出毛病

  今年9月19日,駱先生拿到了先前訂購的一輛由柳州乘龍專用車有限公司生產(chǎn)的混凝土攪拌車。一星期后他發(fā)現(xiàn),攪拌車的混凝土罐出現(xiàn)移位、下沉,拖輪與滾道發(fā)生錯(cuò)位,已經(jīng)嚴(yán)重危及行車安全。

  駱先生說,他以兩家公司名義先后還訂購了該公司6臺攪拌機(jī)。“它們也是三天兩頭壞。”9月29日,駱先生向經(jīng)銷商安徽元華汽車貿(mào)易有限公司報(bào)修。

  安徽元華汽車貿(mào)易有限公司董事長孫益輝告訴記者,接到報(bào)修后,自己也迅速著手了解在安徽市場售出的其他6臺攪拌車情況?!澳切┸囕v在正常運(yùn)轉(zhuǎn),沒有問題?!?

  維修電焊工藝太不咋地

  10月9日,廠方派來8名維修人員,檢查發(fā)現(xiàn)那輛攪拌車是“上裝部分裝配間隙過小,造成鐵皮磨損。”稍后維修人員還對車輛的主副梁進(jìn)行加固,另外三輛車也發(fā)現(xiàn)同樣問題,于是也進(jìn)行了維修。

  可駱先生認(rèn)為“加固新車主梁的電焊工藝非常粗糙,根本不應(yīng)該這樣修理”。

  同意無償退車但有條件

  10月23日,駱先生要求退車或者換車。孫益輝經(jīng)過與廠家溝通,10月25日廠家表示:同意無償退車,包括該車的首付11.8萬、保險(xiǎn)費(fèi)、GPS使用費(fèi),不收取其折舊費(fèi)以及保險(xiǎn)和GPS一個(gè)月的使用費(fèi)。

  “但駱先生卻要我們賠償其從9月19日到問題解決那天的經(jīng)濟(jì)損失,每天按5000元算?!睂O益輝說,這個(gè)要求他們不可能答應(yīng)。

  10月26日,雙方再次坐在一起商談,經(jīng)銷商和廠商拿出了一份協(xié)議,表示可以為駱先生后來購買的四輛攪拌車提供退車、換車服務(wù),但必須先簽署協(xié)議。

  “協(xié)議上說我退還的車輛必須完好、車輛清潔、上裝罐體內(nèi)無殘余混凝土等,保證車輛及車輛隨車件等不得有任何損壞?!瘪樝壬X得,攪拌車已經(jīng)用過,對方這樣要求無異于是刁難自己。

  孫益輝解釋:“我們之所以提出‘上裝罐體內(nèi)無殘余混凝土’的協(xié)議條件,是提醒駱先生,車子已為他無償使用一個(gè)多月,全額退款足以顯示出經(jīng)銷商和廠商的誠意。”
 
 
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