記者獲悉，目前星馬汽車[7.26 0.28%]（600375）的兩大主導產品混凝土攪混車和散裝水泥車訂單飽滿，已經排產至10月。
星馬汽車是國內最大的罐式專用汽車生產企業(yè)和混凝土攪拌車龍頭企業(yè)。根據(jù)以往經驗，7-9月份是公司的銷售淡季，但是今年這一周期有所調整。3月份進入旺季以后，受益于基建投資力度加大，公司迅速進入滿負荷生產狀態(tài)，并一直持續(xù)到7月。
此外，星馬汽車全資子公司天津星馬今年有望減虧。據(jù)悉，由于出口形勢嚴峻，該公司去年虧損了1800萬元。今年該公司將主要目標市場定位在華北，目前開工率已較前幾個月有所好轉。
公司證券事務代表李峰表示，今年以來推動公司業(yè)績的主要原因是基建和原材料成本的下降，鋼材、底盤等原材料價格與去年相比大概下降了10%-20%。愛建證券研究員褚艷輝表示，星馬汽車主要產品價格總體看比較穩(wěn)定，部分產品如泵車還有提升；攪拌車價格比其他廠商生產的同類產品要高，具備一定的定價權。
星馬汽車半年報顯示，公司上半年實現(xiàn)凈利潤33，781，159.33元，同比下降4.49%。1、2月份市場形勢低迷，但是受政策刺激等因素影響，3月份經營形勢開始呈現(xiàn)恢復性好轉。褚艷輝表示，星馬汽車全年業(yè)績增長應無憂，黃標車淘汰政策的推進還將支撐公司未來3-5年業(yè)績增長。
數(shù)據(jù)顯示，我國現(xiàn)有的6400萬汽車保有量中，1800萬屬于黃標車，占28%。據(jù)北京市混凝土協(xié)會統(tǒng)計，截至去年年底，北京市共有混凝土攪拌車4164輛，其中黃標車3132輛。
星馬汽車是國內最大的罐式專用汽車生產企業(yè)和混凝土攪拌車龍頭企業(yè)。根據(jù)以往經驗，7-9月份是公司的銷售淡季，但是今年這一周期有所調整。3月份進入旺季以后，受益于基建投資力度加大，公司迅速進入滿負荷生產狀態(tài)，并一直持續(xù)到7月。
此外，星馬汽車全資子公司天津星馬今年有望減虧。據(jù)悉，由于出口形勢嚴峻，該公司去年虧損了1800萬元。今年該公司將主要目標市場定位在華北，目前開工率已較前幾個月有所好轉。
公司證券事務代表李峰表示，今年以來推動公司業(yè)績的主要原因是基建和原材料成本的下降，鋼材、底盤等原材料價格與去年相比大概下降了10%-20%。愛建證券研究員褚艷輝表示，星馬汽車主要產品價格總體看比較穩(wěn)定，部分產品如泵車還有提升；攪拌車價格比其他廠商生產的同類產品要高，具備一定的定價權。
星馬汽車半年報顯示，公司上半年實現(xiàn)凈利潤33，781，159.33元，同比下降4.49%。1、2月份市場形勢低迷，但是受政策刺激等因素影響，3月份經營形勢開始呈現(xiàn)恢復性好轉。褚艷輝表示，星馬汽車全年業(yè)績增長應無憂，黃標車淘汰政策的推進還將支撐公司未來3-5年業(yè)績增長。
數(shù)據(jù)顯示，我國現(xiàn)有的6400萬汽車保有量中，1800萬屬于黃標車，占28%。據(jù)北京市混凝土協(xié)會統(tǒng)計，截至去年年底，北京市共有混凝土攪拌車4164輛，其中黃標車3132輛。
