8月11日,中冶實久承建的巴新瑞木鎳鈷項目礦山區(qū)礦漿濃縮車間主體混凝土澆注完成。
礦漿濃縮車間是礦山選礦區(qū)域土建量最大、技術(shù)最為復(fù)雜的工程,由兩個濃縮池和一個泵房組成,濃縮池池體直徑43米,開挖深度10.5米,泵房直徑18.8米,地下部分深度11.1米,地面高度6.5m,共澆注混凝土約3200立方米。該車間將除鉻鐵后的礦漿濃密為18.3%的高濃度礦漿,是選礦工序中的重要工藝之一,它的完成標志著瑞木鎳鈷項目礦山區(qū)土建主體工程進入收尾階段。
礦漿濃縮車間是礦山選礦區(qū)域土建量最大、技術(shù)最為復(fù)雜的工程,由兩個濃縮池和一個泵房組成,濃縮池池體直徑43米,開挖深度10.5米,泵房直徑18.8米,地下部分深度11.1米,地面高度6.5m,共澆注混凝土約3200立方米。該車間將除鉻鐵后的礦漿濃密為18.3%的高濃度礦漿,是選礦工序中的重要工藝之一,它的完成標志著瑞木鎳鈷項目礦山區(qū)土建主體工程進入收尾階段。