11月27日，崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋首個(gè)主塔墩水下混凝土封底成功，標(biāo)志著大橋基礎(chǔ)施工取得階段性進(jìn)展。
27日中午，在長(zhǎng)江北支崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋3號(hào)主塔墩施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一車混凝土注入主塔墩圍堰F4隔艙內(nèi)，標(biāo)志著崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋首個(gè)主塔墩水下混凝土五次封底全部完成。
大橋3號(hào)主塔墩采用雙壁鋼套箱圍堰施工，混凝土設(shè)計(jì)總方量10240立方米，分五個(gè)隔艙五次封底，具有封底混凝土方量大、技術(shù)難度高、連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)等施工特點(diǎn)。
崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋是上海至南京至合肥高鐵控制性節(jié)點(diǎn)工程，全長(zhǎng)4.09公里，橫跨長(zhǎng)江入海口北支航道，其主通航孔橋?yàn)橹骺?00米雙塔雙索面鋼桁結(jié)合梁斜拉橋，是世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無(wú)砟軌道斜拉橋。
