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被混凝土泵車的輸送管砸傷,保險(xiǎn)公司拒賠,來看法院怎么判!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-10-07  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國長安網(wǎng)
核心提示:原告受雇于建設(shè)澆筑工作,因輸送混凝土的泵車駕駛員操作不當(dāng),導(dǎo)致原告被跳起的輸送管砸傷,保險(xiǎn)公司以安全責(zé)任事故為由拒賠。那么,特種車輛作業(yè)時(shí)發(fā)生責(zé)任事故究竟應(yīng)該怎么賠償?

原告受雇于建設(shè)澆筑工作

因輸送混凝土的泵車駕駛員操作不當(dāng)

導(dǎo)致原告被跳起的輸送管砸傷

保險(xiǎn)公司以安全責(zé)任事故為由拒賠

那么,特種車輛作業(yè)時(shí)發(fā)生責(zé)任事故

究竟應(yīng)該怎么賠償?


近日,山東省濱州市鄒平市人民法院開庭審理了一起因特種車輛作業(yè)事故引發(fā)生命權(quán)、身體權(quán)、健康權(quán)糾紛案。經(jīng)法官深入調(diào)查審理,當(dāng)事雙方從劍拔弩張到服判息訴,讓人民群眾在案件中感受到司法獲得感和認(rèn)同感。



“跳起”砸人的輸送管


劉某受雇于案外人山東省鄒平市某廠區(qū)從事高壓線底座建設(shè)澆筑工作。2022年1月12日,劉某與其他工人一起在卸混凝土扶下灰的工作時(shí),因某混凝土公司輸送混凝土泵車駕駛員操作不當(dāng),混凝土泵車輸送管產(chǎn)生氣阻后跳起,擊打到劉某的頭部,并將其從施工作業(yè)的兩米多平臺(tái)挑出后摔倒在外面的架管上,致其受傷。在場(chǎng)人員撥打120后將劉某送往醫(yī)院,被醫(yī)院診斷為開放性顱腦損傷特重型、偏癱、顱骨凹陷性骨折、顱底骨折等傷情。劉某在醫(yī)院住院治療71天,出院后,因賠償問題和某混凝土公司、某保險(xiǎn)公司產(chǎn)生糾紛,遂訴至鄒平市人民法院。


保險(xiǎn)公司該不該賠


經(jīng)承辦法官現(xiàn)場(chǎng)勘查,涉案車輛為輸送混凝土泵車,系特種作業(yè)車輛。該車輛在被告某保險(xiǎn)公司處投保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)(機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)限額150萬元)各一份,該事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間。涉案車輛類型為非營運(yùn)、重型非載貨專項(xiàng)作業(yè)車輛。


某工程公司辯稱,原告自身存在一定的過錯(cuò),應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,減輕被告的責(zé)任。


某保險(xiǎn)公司辯稱,在本次安全責(zé)任事故中原告沒有證據(jù)證明其受傷與答辯人承保車輛有關(guān),也沒有證據(jù)證明答辯人承保車輛在作業(yè)過程中存在過錯(cuò)。本次事故發(fā)生在工地的生產(chǎn)作業(yè)工程中,屬于安全責(zé)任事故,原告受傷與涉案車輛有關(guān),保險(xiǎn)公司不應(yīng)賠償,請(qǐng)求駁回原告的訴訟請(qǐng)求。



一錘定音,法院這么判


特種車作業(yè)過程雖然不是通行狀態(tài),但事故發(fā)生時(shí),機(jī)動(dòng)車仍然屬于使用狀態(tài)。涉案的車輛系混凝土泵車,車輛類型為重型非載貨專項(xiàng)作業(yè)車輛,在投保時(shí),某保險(xiǎn)公司核定該車使用性質(zhì)為特種車,且保險(xiǎn)公司只在商業(yè)險(xiǎn)特別約定中注明:“本車為非營業(yè)車輛,被保險(xiǎn)人改變本保險(xiǎn)合同中約定的車輛使用性質(zhì)并且發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故,本公司不承擔(dān)賠償責(zé)任”字樣,但并未在保險(xiǎn)合同中明確將“特種作業(yè)車輛在專項(xiàng)作業(yè)時(shí)發(fā)生事故”作為免責(zé)條款,未履行明確提示的義務(wù),如無特別約定或未盡到明確提示義務(wù),保險(xiǎn)公司則應(yīng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。


特種作業(yè)車輛最主要的功能就是進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè),如果僅規(guī)定通行時(shí)的事故屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍,將大大壓縮交強(qiáng)險(xiǎn)的使用效力。特種作業(yè)車輛與普通機(jī)動(dòng)車同為交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的,其在作業(yè)事故發(fā)生時(shí)對(duì)受害人造成的損害與交通事故比較,沒有本質(zhì)差別,如果將特種作業(yè)車輛的受害人排除在救濟(jì)之外,就與交強(qiáng)險(xiǎn)的公益性特質(zhì)相悖。如果保險(xiǎn)公司確定車輛性質(zhì)為特種車,說明已經(jīng)對(duì)該車在使用過程中可能造成的危害有了正確的預(yù)估和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的心理預(yù)期。故某保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍內(nèi)賠償原告。


被告公司的車輛操作人員,違反安全操作流程造成原告受傷致殘的結(jié)果,被告公司存在過錯(cuò)。原告作為完全民事行為能力人,在施工操作過程中未盡到謹(jǐn)慎安全注意義務(wù),在大于兩米的作業(yè)面上施工而未采取有效的安全保護(hù)措施,后被車輛的料管挑起摔落受傷,自身存在明顯的疏忽大意的過錯(cuò)。法院酌定被告承擔(dān)70%的責(zé)任,原告自負(fù)30%的責(zé)任。


故鄒平市人民法院對(duì)本案做出如下判決:


一、被告保險(xiǎn)公司于本判決生效之日起五日內(nèi)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償原告劉某醫(yī)療費(fèi)等各項(xiàng)損失198000元;


二、被告某工程公司于本判決生效之日起五日內(nèi)賠償原告劉某醫(yī)療費(fèi)等各項(xiàng)損失134959.77元;


二、駁回原告劉某的其他訴訟請(qǐng)求。


本案判決后,雙方當(dāng)事人均已經(jīng)自動(dòng)履行完畢,案結(jié)事了。


法官提醒


一、用工單位或個(gè)人在適當(dāng)考慮營收比例時(shí),要注意轉(zhuǎn)移用工風(fēng)險(xiǎn),從車輛保險(xiǎn)及雇主責(zé)任險(xiǎn)等方面加大投入,減少己方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。


二、建議對(duì)擬用工人員的素質(zhì)和技能綜合考察后再使用,一旦雇員在從事工作過程中因工作行為發(fā)生任何對(duì)第三方主體侵權(quán)的責(zé)任,則可能由雇主承擔(dān)責(zé)任,因此要尤為重視提升雇員的整體素質(zhì),加強(qiáng)安全防范、采取有效安全防護(hù)措施及崗前安全培訓(xùn)等,盡量避免出現(xiàn)事故。


三、特種作業(yè)車輛不同于普通的車輛,需要特種作業(yè)資格證書及相應(yīng)的駕駛?cè)速Y質(zhì),駕駛員或操作人員如無相應(yīng)資質(zhì),即使投保相應(yīng)的商業(yè)保險(xiǎn),也有可能出現(xiàn)保險(xiǎn)拒賠的情況。

 
 
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