8月2日，記者從三一重工(600031)獲悉，公司對泵車、攪拌車、車載泵等國六系列產品在國五基礎上適當漲價，漲幅在5%~10%不等。
雖然今年工程機械行業(yè)已經經歷三次調價，但這是三一重工首次對混凝土機械進行提價。
三一重工副總經理、泵送營銷公司總經理陳靜對本次提價表示：一是今年鋼材價格上漲幅度較大，對成本造成壓力；另一方面，三一重工推出了“國六”新機，對混凝土機械進行了升級換代。
此外值得關注的是，根據中國工程機械工業(yè)協(xié)會行業(yè)統(tǒng)計數據顯示，國內挖掘機產品出口銷量從今年3月開始，已經連續(xù)4個月同比增幅超過100%。
2日，三一重工以漲停價27.30元收盤，漲停價處封單超過20萬手。
混凝土機械提價5%~10%
今年6月，國內挖掘機四大品牌——三一重工、徐工機械、山東臨工、柳工等紛紛發(fā)布漲價公告，決定自6月16日起對小挖提價10%，對中挖提價5%。這是年內工程機械迎來的第三輪“漲價潮”。
7月份，三一重工再發(fā)調價函，這次的調價產品是公司混凝土機械。
三一重工在調價函中稱，由于鋼鐵、有色金屬等大宗材料自去年以來價格持續(xù)大幅上漲，并維持高位運行；同時7月1日起國六排放的升級導致發(fā)動機成本上升，使得主機制造商承擔著巨大的成本壓力。
三一重工決定，從2021年7月17日起，對泵車、攪拌車、車載泵等國六系列產品在國五基礎上適當漲價，漲幅在5%-10%不等。
“鋼材每噸上漲1000元，大概影響公司1%毛利。”此前，三一重工總裁向文波接受記者采訪時表示，“但公司每年的生產成本都在降低，最終要靠企業(yè)的規(guī)模效應抵御原材料價格上漲風險。”
雖然行業(yè)正經受成本提升壓力，從協(xié)會統(tǒng)計數據來看，今年上半年，工程機械行業(yè)同比仍處于上升軌道。
2021年1—6月納入統(tǒng)計的26家主機制造企業(yè)共計銷售各類挖掘機械產品22.38萬臺，同比漲幅31.3%。其中，國內市場銷量19.37萬臺，同比漲幅24.3%。
陳靜表示，混凝土機械設備行業(yè)總體仍然呈現良好發(fā)展態(tài)勢，“行業(yè)格局基本穩(wěn)定，龍頭領先優(yōu)勢有望進一步加強?！?
同時，陳靜認為，工程機械行業(yè)從2016年以來，連續(xù)5年的高增長，現在也進入平穩(wěn)階段?！暗珡膰鴥仁袌鲶w量、人工替代、更新換代等角度來看，未來中國工程機械市場潛力還是巨大?！?
海外市場大幅增長：翻倍
值得關注的是，中國工程機械行業(yè)的海外市場正在大幅增長。
2021年1—6月納入統(tǒng)計的26家主機制造企業(yè)，各類挖掘機械產品出口銷量30133臺，同比漲幅107.4%。
“今年以來公司出口形勢非常好，上半年三一集團出口增長翻番?！标愳o向記者表示：今年海外銷售大幅增長，一個是和去年出口基數低有關系；另外就是三一產品在海外的競爭力強勁。比如，今年三一挖掘機出口可能會超過2萬臺。
多位業(yè)內人士也向記者表示，工程機械行業(yè)可以通過向國外輸出高附加值產品，傳導成本漲價壓力。
值得一提的是，7月31日，“三一國六混凝土機械成套設備暨S系列泵車上市發(fā)布會”在線上召開。本次，三一重工正式發(fā)布S系列62米、65米旗艦泵車等45款“國六”混凝土成套新品。通過本次新品發(fā)布，三一重工混凝土機械設備提前3年達到“國六”B階段排放標準。
三一發(fā)布“國六”混凝土新品
三一重工表示，本次發(fā)布的“國六”成套新品均更換了三一道依茨發(fā)動機，泵送系統(tǒng)則融匯德國普茨邁斯特在控制、液壓、泵送等領域的成熟經驗，技術優(yōu)化多達120多項。在油耗方面，通過動力優(yōu)化匹配、提升油泵效率，降低泵送阻力等，新品油耗較優(yōu)化前最高可降5％，平均泵送油耗最高可降10％，行駛油耗最高可降5％。按泵車6萬方/年的作業(yè)量測算，平均可省油4萬元/年。
陳靜表示，正是在智能、環(huán)保方面的產品突破與升級，三一重工的混凝土機械產品才會有提價及海外擴張的底氣。
