在雄安新區(qū)熱土
距京雄城際鐵路雄安站4公里處
雄安攪拌站
一座創(chuàng)新樣板工程的智慧攪拌站巍然聳立
日前，雄安攪拌站的預(yù)拌混凝土、瀝青混凝土、水泥穩(wěn)定土三大建筑材料，全產(chǎn)品7條生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)，累計(jì)混凝土日產(chǎn)突破7000立方米、瀝青混凝土日產(chǎn)突破3000噸。
速度：
6個月建成7條生產(chǎn)線
“單一產(chǎn)品的攪拌站較為常見，而三種產(chǎn)品集合于一個綜合攪拌站，且體量之大，在國內(nèi)也僅僅是雄安新區(qū)才有，這為建設(shè)初期設(shè)備合理安裝提出了極高的要求?！?
2020年11月，雄安攪拌站首條混凝土生產(chǎn)線的第一方混凝土下線，經(jīng)過半年的建設(shè)，克服重重困難，原本至少需要60天才能實(shí)現(xiàn)首方混凝土出機(jī)，僅僅39天就實(shí)現(xiàn)了出機(jī)目標(biāo)，至少170天完成的4套攪拌機(jī)組生產(chǎn)線設(shè)備安裝，僅僅90天就完成了設(shè)備的安裝并進(jìn)入了調(diào)試期。2020年11月，實(shí)現(xiàn)4條混凝土生產(chǎn)線全部投入生產(chǎn)運(yùn)營，2021年的春節(jié)97名建設(shè)者堅(jiān)守崗位搶工期，4月2日，2條水泥穩(wěn)定土生產(chǎn)線全部投入生產(chǎn)，4月4日，瀝青混凝土生產(chǎn)線投入生產(chǎn)。
至此7條生產(chǎn)線全部投產(chǎn)，雄安攪拌站建成為了一座集混凝土、瀝青、水泥穩(wěn)定土三位一體的高信息化的全產(chǎn)業(yè)鏈建筑材料生產(chǎn)平臺，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能預(yù)拌混凝土155萬立方米、瀝青混凝土34萬噸的、水泥穩(wěn)定土127萬噸。目前，雄安攪拌站混凝土在手任務(wù)13個項(xiàng)目，約70余萬立方米，預(yù)計(jì)到今年下半年攪拌站的供應(yīng)量將占到整個雄縣重點(diǎn)工程的75%。
綠色：
0污染、0排放
“接下來，我們將繼續(xù)進(jìn)行技術(shù)革新和產(chǎn)能釋放，同時進(jìn)行特種混凝土技術(shù)研發(fā)和儲備，實(shí)現(xiàn)為雄安新區(qū)供應(yīng)更多更好的建材產(chǎn)品，為助力千年大計(jì)做出貢獻(xiàn)?！?
以建設(shè)一流的綠色智能化攪拌站為標(biāo)準(zhǔn)，將藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。雄安攪拌站的全自動除塵系統(tǒng)，可將傳統(tǒng)攪拌站在料庫內(nèi)所有材料卸車后產(chǎn)生的粉塵，吸走并進(jìn)行過濾，回收作為輔助材料進(jìn)行使用，下料后產(chǎn)生的粉塵和污水也可實(shí)現(xiàn)全面回收，實(shí)現(xiàn)整個儲存和生產(chǎn)過程的近0排放，生產(chǎn)達(dá)到綠色無污染。同時，將實(shí)現(xiàn)一線操作團(tuán)隊(duì)僅有10%左右的人員需要納入職業(yè)病及相關(guān)保障范疇，極大降低一線操作員工的患職業(yè)病的可能。
智慧：
20分鐘到10分鐘
“從20分鐘到10分鐘，從最初向廠家確定供貨材料類型和數(shù)量，到運(yùn)輸車輛號碼自動識別、自動過磅和單據(jù)生成系統(tǒng)，再到車輛按照既定路線進(jìn)入和離開，依托的便是攪拌站生產(chǎn)設(shè)備從原材儲備到生產(chǎn)出站的一整套數(shù)據(jù)化生產(chǎn)系統(tǒng)。”
早上八點(diǎn)，一輛裝滿石子的車輛準(zhǔn)時來到雄安攪拌站，隨著系統(tǒng)自動識別，車輛經(jīng)過自動過磅系統(tǒng)的稱重后，緩緩駛?cè)霟o人值守庫房，司機(jī)卸車后按照既定線路駛出廠區(qū)，整個過程只用了10分鐘。
“每天要有幾百輛車的材料24小時不間斷運(yùn)抵現(xiàn)場，按照傳統(tǒng)的攪拌站工作流程，一車材料從進(jìn)廠到車離開至少需要20分鐘，這樣算下來根本無法完成如此數(shù)量的材料收儲，更別說滿足新區(qū)建設(shè)任務(wù)了?！?
在雄安攪拌站的數(shù)據(jù)化生產(chǎn)系統(tǒng)中，通過前端材料收儲系統(tǒng)，不同材料能夠?qū)崿F(xiàn)同時進(jìn)廠互不影響。通過自動上料系統(tǒng)，攪拌站料倉內(nèi)所有的上料工序能夠全部通過機(jī)械抓斗完成，系統(tǒng)可以進(jìn)行材料種類識別分類，并輸送到不同的生產(chǎn)儲存料罐中，料罐根據(jù)工地發(fā)布的生產(chǎn)需求，確定的材料種類自動生產(chǎn)。最終運(yùn)輸罐車司機(jī)通過手機(jī)APP接收到準(zhǔn)確的信息，明確自己的裝料地點(diǎn)，運(yùn)送地點(diǎn)，以及對接信息，再駕駛著安裝著前端、后端、灌口三個攝像頭的罐車，按照既定路線將材料送到指定工地。過程中，所有材料進(jìn)廠、生產(chǎn)組織、運(yùn)輸?shù)男畔⒖梢灾辽俦槐４嬉粋€月以上，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的全過程可追溯。
