8月4日，浙江交工橋梁混凝土護(hù)欄通病治理現(xiàn)場交流會在錢江通道北接線PPP項目召開。
橋梁防撞護(hù)欄不僅是保證行駛安全的重要設(shè)施，是影響橋梁外觀質(zhì)量的關(guān)鍵施工部位，同時也是影響造型美觀的外露工程。雖然橋梁防撞護(hù)欄施工難度不大，但由于截面尺寸小，幾何外型復(fù)雜，鋼筋配置密度大，護(hù)欄線形和表現(xiàn)質(zhì)量往往難以控制，容易產(chǎn)生一些質(zhì)量問題。錢江通道北接線項目為了避免這些質(zhì)量通病，在周王廟互通主線橋混凝土防撞護(hù)欄施工中，從施工準(zhǔn)備、施工工藝，到安全標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備，制定了配合比試驗、鋼筋加工安裝、斷縫設(shè)置、模板安裝、混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)、安全標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備等7項標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理流程，編制完成了《混凝土防撞護(hù)欄通病治理手冊》、《品質(zhì)工程圖冊》，相關(guān)施工工藝及工點工廠化施工亮點多、創(chuàng)新性強、精細(xì)化程度高，各項安全措施到位，值得其他項目借鑒和推廣。
此次現(xiàn)場會全面展示了錢江通道北接線PPP項目“品質(zhì)工程”建設(shè)成果。下一步，嘉興市交通質(zhì)安中心將持續(xù)以打造“品質(zhì)工程”為引領(lǐng)，注重每一個細(xì)節(jié)的監(jiān)管，提升監(jiān)管服務(wù)質(zhì)量，在全市在建交通工程項目中推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，淘汰落后工藝、設(shè)備、原材料，控制每道工序施工技術(shù)要點，嚴(yán)格落實施工精細(xì)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保工程質(zhì)量安全持續(xù)穩(wěn)定向好。
