日前，世界首條石墨烯混凝土道路在黑龍江省鶴崗市華升石墨股份有限公司廠區(qū)建成，這標(biāo)志著石墨烯混凝土研發(fā)成果完成中試。
記者唐琳：在我身后，工人們正在鋪設(shè)的是世界首條石墨烯混凝土路面，跟普通的路面相比，石墨烯混凝土路面它的抗壓性和抗?jié)B性都要更強(qiáng)一些，我們普通的混凝土路面鋪設(shè)之后，需要一天左右的時(shí)間才能使用，而這條石墨烯混凝土路面只需要兩個(gè)小時(shí)就能投入使用了。而在我身邊剛剛鋪設(shè)完的來(lái)看，路面已經(jīng)逐漸泛白，出現(xiàn)干爽的情況。
這條石墨烯混凝土路面長(zhǎng)100米，寬6米，位于黑龍江省華升石墨股份有限公司廠區(qū)經(jīng)常行駛重噸位車輛的主干路。在原有路面的基礎(chǔ)上，鋪設(shè)按比例配比的石墨烯混凝土，鋪設(shè)厚度約三四毫米，用來(lái)實(shí)地測(cè)試材料特性。
黑龍江省華升石墨股份有限公司工程師李強(qiáng)：如果是傳統(tǒng)的附著性，是由路基和表面的材料共同抗壓抗?jié)B透的，但是我們這個(gè)本身在3到4毫米的程度，我們測(cè)試的是石墨烯混凝土受力狀況，跟路基設(shè)施沒(méi)有關(guān)系。
華升石墨公司成立石墨烯混凝土實(shí)驗(yàn)室，通過(guò)18個(gè)月的實(shí)驗(yàn)，克服了諸多的技術(shù)難題。
黑龍江省華升石墨股份有限公司副總經(jīng)理邸盛永：我們石墨烯混凝土試樣里，加入石墨烯（水溶液）后，出現(xiàn)緩凝現(xiàn)象。后來(lái)材化院（材料學(xué)）專家給了我們很多指導(dǎo)，我們把這個(gè)難點(diǎn)攻克了。
實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，用均勻分散的石墨烯溶液代替水制成的混凝土具有更強(qiáng)的抗壓能力，提高混凝土的耐久性。
對(duì)比組的28天強(qiáng)度是32.3兆帕，我們的石墨烯混凝土的28天強(qiáng)度達(dá)到44.3兆帕。
此項(xiàng)目是由黑龍江省華升石墨股份有限公司牽頭，哈爾濱工程大學(xué)材化學(xué)院專家作為關(guān)鍵技術(shù)指導(dǎo)，市現(xiàn)代建材科技有限公司、市技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)檢測(cè)中心及省權(quán)鑒石墨檢測(cè)服務(wù)有限公司共同努力進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)實(shí)現(xiàn)的。
兩個(gè)小時(shí)后，剛剛鋪設(shè)的石墨烯混凝土大道已經(jīng)可以劃線使用，路面可以通行一噸重的轎車。
黑龍江省華升石墨股份有限公司工程師李強(qiáng)：兩個(gè)小時(shí)的強(qiáng)度只能上到80%，這個(gè)已經(jīng)是超過(guò)一般水泥的強(qiáng)度了。28天后，看它的強(qiáng)度，能不能上到百分之百的強(qiáng)度。
石墨烯混凝土研發(fā)成果完成中試，標(biāo)志著石墨烯混凝土課題成果成功轉(zhuǎn)化。
黑龍江省華升石墨股份有限公司工程師李強(qiáng)：繼續(xù)測(cè)試它的抗壓性，還有它的強(qiáng)度，抗?jié)B透性，應(yīng)用方向主要在水利工程、房屋建設(shè)，同時(shí)還有一些不適合瀝青方面的道路建設(shè)，還有橋梁，軍事工程，還有些海島的，南海的填海建島這方面。
