8月8日，南京五橋中塔施工現(xiàn)場傳來好消息，由中交二航局四公司構(gòu)件分公司實施的中塔0號節(jié)段濕接縫，歷時14個小時，完成澆筑。該濕接縫為粗骨料活性粉末混凝土橋面板工地濕接縫，屬于全國首例。
工地濕接縫包括橫向濕接縫和縱向濕接縫，橫向濕接縫采用粗骨料活性粉末混凝土（UHPC），本次澆注5.2方，縱向濕接縫采用活性粉末混凝土（RPC）進行澆筑，本次澆注38.6方。據(jù)現(xiàn)場技術(shù)員介紹，本項目RPC一次性澆筑面積大，澆筑厚度達20厘米，這在已建橋梁中絕無僅有。根據(jù)設(shè)計要求，現(xiàn)澆活性粉末混凝土（RPC）需要對頂板和底板進行熱養(yǎng)護，溫度不低于90攝氏度，熱養(yǎng)時間不小于48 小時。
南京五橋粗骨料活性粉末混凝土橋面板自2016年底開始進行工藝試驗研究，2018年8月31日世界首塊預(yù)制板面世，2019年1月17日首輪工廠橫向濕接縫成功澆筑，2019年3月26日首節(jié)工廠縱向濕接縫成功澆筑，5月15日首節(jié)鋼—粗骨料活性粉末混凝土橋面板組合梁順利完成吊裝，隨后便進入了橋面板第三部分——工地濕接縫的制作籌備中，各個階段均傾注了大量設(shè)計、施工人員的心血。
為確保正式澆筑混凝土時萬無一失，分公司組織相關(guān)技術(shù)、設(shè)備、試驗以及勞務(wù)等30余人相繼前往五橋現(xiàn)場。他們頂著烈日、克服酷暑、不畏艱苦、做了大量的準備工作，終于，在大家的共同努力下迎來了這世界級創(chuàng)新工程的再一次成功。
粗骨料活性粉末混凝土是新一代水泥基材料，擁有高抗拉、高抗壓、高彈模、低總收縮等特點，具有優(yōu)良的耐久性。在預(yù)制構(gòu)件快速施工方面具有獨特的優(yōu)勢，未來將會廣泛應(yīng)用于建筑產(chǎn)業(yè)化、裝配化施工領(lǐng)域。
南京五橋采用粗骨料活性粉末混凝土與鋼梁結(jié)合，形成鋼混組合梁，不僅減輕了橋梁的重量，也解決了鋼橋橋面板疲勞開裂的問題。它的成功，將會推動公司率先進入新材料裝配化施工領(lǐng)域，為公司拓寬業(yè)務(wù)市場奠定了基礎(chǔ)，也為今后類似項目提供了更多的理論依據(jù)和施工經(jīng)驗。分公司施工生產(chǎn)的粗骨料活性粉末混凝土橋面板受到了中國工程院院士鄭皆連、王景全、繆昌文的一致肯定，設(shè)計大師李守善更是在參加首輪預(yù)制施工總結(jié)暨施工方案評審會時說到，“這種創(chuàng)新橋面板應(yīng)用的成熟，將會對中國橋梁技術(shù)的進步影響巨大。”
