路透社報道稱，化工集團巴斯夫（BASF）表示，計劃出售其建筑化學品部門，或為其尋找合并伙伴。新任首席執(zhí)行官Martin Brudermueller正在尋找提振該集團股價的方法。
建筑化學品是世界上最大的混凝土化學添加劑制造商，其產(chǎn)品被用于建造瑞士最長的鐵路隧道之一，以及倫敦新的伊麗莎白地鐵線路（Elizabeth line），但巴斯夫表示，該部門規(guī)模不夠大，不足以在較長時期內(nèi)進行獨立競爭。
“我們也不滿意（集團）業(yè)務(wù)發(fā)展，也不滿足于我們的股價發(fā)展?！盉rudermueller在化學品巨頭公布第三季度業(yè)績后的電話會議上告訴記者。
截止GMT時間9點41分，巴斯夫股價下跌1.9%，報65.42歐元，為兩年多來最低。
今年5月上任時，Brudermueller全力支持公司將不同業(yè)務(wù)合并為一家公司的戰(zhàn)略。這位首席執(zhí)行官計劃在11月20日更詳細地闡述自己的戰(zhàn)略愿景。他表示，投資組合評估將繼續(xù)進行，并補充稱，有關(guān)建筑化學品的決定并不標志著政策的改變。
“該部門與巴斯夫其它網(wǎng)絡(luò)的整合程度非常低，且在盈利能力方面沒有完全達到我們的預(yù)期?！痹摴臼紫攧?wù)官Hans-Ulrich Engel表示。
建筑化學品公司在2017年的銷售額為24億歐元（27億美元），約有7000名員工。Baader Helvea分析師Markus Mayer表示，公司的估值可能在24億至30億歐元。
Baader的Mayer說，西卡（Sika）、GCP或LafargeHolcim可能成為潛在的合作伙伴。他補充稱，自2006年以27億歐元（包括債務(wù)）從德固賽收購以來，巴斯夫部門的利潤增長不大。
巴斯夫不愿提供盈利數(shù)據(jù)或價格標簽，但巴斯夫表示，計劃明年某個時候與該部門簽署交易協(xié)議。
除了混凝土添加劑外，巴斯夫還為建筑商提供一系列產(chǎn)品，包括混凝土修補填料、用于水泥漿的化學建材，以及密封劑材料，這項業(yè)務(wù)被稱為建筑系統(tǒng)，其中巴斯夫是全球第四大生產(chǎn)商。
該公司首席財務(wù)官Engel表示，這筆交易“應(yīng)該有助于建立一個非常強大的參與者，特別是在建筑體系方面，因為目前正在進行的一輪建筑化學品整合”。
建筑化學品行業(yè)正經(jīng)歷一波整合浪潮。雖然圣戈班（St. Gobain）收購總部位于瑞士的西卡（Sika）失敗了，但私人股本公司Cinven收購了法國的Chryso。知情人士表示，目前，收購集團CVC已聘請投資銀行Lazard為法國化學公司Parex尋找買家，其價值約為20億歐元。
據(jù)知情人士透露，前拉法基集團報告2016年息稅折舊及攤銷前利潤為1.58億歐元，引起了中國和西方建筑材料集團的興趣。
巴斯夫是世界上最大的汽車工業(yè)化學品和塑料制造商，早前表示季度營業(yè)利潤下降14%，因為更嚴格的排放規(guī)則和貿(mào)易壁壘削弱了與汽車制造商的業(yè)務(wù)關(guān)系。
