8月10日，佛山南海召開全區(qū)混凝土運(yùn)輸企業(yè)（攪拌站）約談會，約談24家混凝土運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人，要求企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
8月至10月，全區(qū)將組織開展為期3個月的道路交通安全“夏季攻勢”行動，開展三大整治行動，強(qiáng)化夏季道路交通事故預(yù)防工作，確保道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
加強(qiáng)對重型貨車的管理
當(dāng)日會上，南海公安交警大隊(duì)宣教交管室主任麥文燦通報(bào)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)廣東省混凝土運(yùn)輸車輛查驗(yàn)檢驗(yàn)等源頭管理工作的通知》要求、惠東平海8·1交通事故等省內(nèi)幾宗較大交通事故情況、全區(qū)混凝土運(yùn)輸企業(yè)事故情況及存在問題等。
目前，南海區(qū)各攪拌站共計(jì)自有攪拌車875輛、掛靠攪拌車327輛，部分車輛存在超載、超速、闖紅燈、疲勞駕駛等交通違法行為，易引發(fā)交通事故。數(shù)據(jù)顯示，2017年，全區(qū)涉重型貨車亡人事故數(shù)和死亡人數(shù)分別占全區(qū)亡人事故總數(shù)的27.8%和死亡人數(shù)的28.7%，占比較高，若不加強(qiáng)對該類車輛隊(duì)伍的管理，將存在較大的安全隱患。
“今年4月以來，各企業(yè)都做了大量工作，但存在的安全隱患、風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在太大，希望各企業(yè)能從源頭上真正管理好車隊(duì)。”南海公安交警大隊(duì)副大隊(duì)長盧家耀表示，各混凝土運(yùn)輸企業(yè)需以重點(diǎn)車輛及重點(diǎn)駕駛?cè)税踩[患清理工作、對車輛進(jìn)行全面“體檢”、動態(tài)監(jiān)控工作落實(shí)到位、重視安全教育培訓(xùn)工作、建立安全管理長效機(jī)制等為抓手，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，主動預(yù)防，消除安全隱患，莫讓“病車”上路。
如若發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在問題，交警部門及各職能部門將采取限期整改、列入征信黑名單、停產(chǎn)停業(yè)整頓等措施，強(qiáng)化源頭監(jiān)管。
行動聚焦“三大整治”
交警部門嚴(yán)管的不僅僅是混凝土運(yùn)輸企業(yè)，為切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全綜合治理，強(qiáng)化夏季道路交通事故預(yù)防工作，確保道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，8月起，交警部門將在全區(qū)范圍內(nèi)組織開展為期3個月的道路交通安全“夏季攻勢”行動，集中整治一批運(yùn)輸從業(yè)單位，清除一批安全隱患，查處一批違法行為。
行動將聚焦“三大整治”，分別是集中整治公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、貨物運(yùn)輸、?；愤\(yùn)輸以及摩托車和電動車六類重點(diǎn)車輛；整治道路安全隱患；整治農(nóng)村地區(qū)道路交通亂象。
南海還將建立健全道路交通安全綜合監(jiān)管機(jī)制，壓實(shí)政府屬地管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，進(jìn)一步形成分工協(xié)作、齊抓共管的交通安全治理格局。為壓實(shí)道路交通事故預(yù)防屬地責(zé)任，政府多部門擬聯(lián)合對道路交通安全形勢嚴(yán)峻的鎮(zhèn)街實(shí)施掛牌督辦。
