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中交二航局連續(xù)中標(biāo)五項(xiàng)工程

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-03-12  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中華建筑報(bào)
核心提示:中交二航局連續(xù)中標(biāo)五項(xiàng)工程
  中交二航局近日接連中標(biāo)五項(xiàng)工程。分別是:重慶市合川區(qū)涪江一橋拆建工程、重慶市合川區(qū)嘉陵江南屏大橋工程、中石油江蘇LNG項(xiàng)目接收站配套碼頭及棧橋工程、常州港錄安洲港區(qū)夾江碼頭一期工程、泰州梅蘭港務(wù)有限公司通用泊位碼頭工程。

  合川涪江一橋于1971年建成通車,早已不能滿足城市交通的發(fā)展,迫切需要進(jìn)行拆建。新投資興建的涪江一橋全長470米,其中主橋?yàn)楣笆綐?,跨徑布?5米+130米+75米;南北引橋全長190米,均采用30米跨徑等截面連續(xù)梁。合同工期24個月。

  重慶市合川區(qū)嘉陵江南屏大橋距嘉陵江、涪江匯合處約1.4公里,全長1.12公里。主橋采用雙塔雙索面矮塔斜拉橋,跨徑布置為112米+190米+92米,橋面寬27.5米;引橋?yàn)檫B續(xù)梁+連續(xù)剛構(gòu)組合形式,跨徑布置為4×82米,橋面寬24.5米。合同工期30個月。

  中石油江蘇LNG項(xiàng)目接收站配套碼頭及棧橋工程,是二航局在南通洋口港區(qū)圓滿完成人工島和中石油重件碼頭工程后的又一輻射中標(biāo)項(xiàng)目。工程合同額超過4億元,工期13個月,主要施工內(nèi)容包括一座14.5萬立方米LNG碼頭、連接LNG碼頭和接收站人工島的棧橋。據(jù)悉,二航局三公司自2008年3月成立南通工程項(xiàng)目總部以來,在當(dāng)?shù)匾严嗬^承接人工島等大小項(xiàng)目近10個,累計(jì)承攬工程總額近20億元。

  常州港錄安洲港區(qū)夾江碼頭一期工程位于錄安洲夾江大橋下游約270米處。水工建筑物主要由樁臺、引橋及廊道組成,采用高樁梁板和鋼桁架結(jié)構(gòu)。碼頭平臺總長485米。

  泰州梅蘭港務(wù)有限公司通用泊位碼頭工程位于泰州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),為3.5萬噸級靠船碼頭一座,碼頭結(jié)構(gòu)為高樁梁板式結(jié)構(gòu),水工建筑物主要由靠船裝卸碼頭平臺、綜合用房平臺及接岸引橋組成。合同工期275天。該工程已于2月2日開工建設(shè)。
 
 
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