青島市紅島-膠南城際軌道交通工程(地鐵13號線)，全程68 .9公里，在設(shè)計建造過程中，選取了靈山衛(wèi)站、兩河站等四座車站作為清水混凝土技術(shù)應(yīng)用試點站。記者從青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會獲悉，近期，青島市西海岸軌道交通有限公司相繼組織了四座車站土建(子)單位工程驗收會，驗收全部順利通過，市城鄉(xiāng)建委市政處對驗收全程進行了監(jiān)督。
地鐵13號線是青島市首條試點采用新型綠色清水混凝土地鐵車站的軌道交通線路。建設(shè)者們充分考慮結(jié)構(gòu)的外觀、梁柱的形式，運用BIM技術(shù)輔助設(shè)計，使墻體相關(guān)的洞口和各種預(yù)埋構(gòu)件預(yù)留預(yù)埋精準到位，避免后期開槽開洞，一次澆注完成，確保了觀感和實體質(zhì)量一次成優(yōu)。驗收組成員依據(jù)驗收方案分工，對車站觀感質(zhì)量和結(jié)構(gòu)尺寸、使用功能等實體施工質(zhì)量進行了抽查，并對實體混凝土強度進行現(xiàn)場隨機選點抽測，同時查閱相關(guān)質(zhì)量驗收資料，最終一致認為靈山衛(wèi)站、兩河站等四座清水混凝土車站土建主體(子)單位工程驗收合格，觀感質(zhì)量達到“好”的標準。
目前地鐵13號線已工程全面進入土建(子)單位驗收和機電設(shè)備安裝及裝飾裝修施工階段，市城鄉(xiāng)建委市政處將繼續(xù)加強后續(xù)工程監(jiān)管，加大土建工程驗收推進和監(jiān)督力度，推動青西新區(qū)首條地鐵線路順利建成通車。
