近日，由香港特區(qū)政府路政署委聘的專業(yè)機構(gòu)完成有關(guān)港珠澳大橋香港段工程和屯門至赤鱲角連接路工程的混凝土抗壓強度覆檢，測試結(jié)果全部符合要求。
早前，香港特區(qū)政府土木工程拓展署外判試驗所被揭發(fā)涉嫌在混凝土磚測試報告中造假，因此特區(qū)政府路政署5月委聘專業(yè)機構(gòu)為大橋香港口岸和香港接線，以及屯門至赤鱲角連接路工程使用的混凝土進(jìn)行額外全面、有系統(tǒng)的抗壓強度覆檢。該專業(yè)機構(gòu)上月完成所有覆檢工作，并于11月8日向特區(qū)政府路政署提交專業(yè)評估報告，所有測試結(jié)果和分析均顯示混凝土強度符合要求。
此外，特區(qū)政府路政署按專業(yè)機構(gòu)建議，針對346個有異常情況的混凝土磚以及三項工程所有約3000個結(jié)構(gòu)關(guān)鍵位置進(jìn)行測試，結(jié)果全部達(dá)到要求。
據(jù)悉，特區(qū)政府路政署已于10月中旬開始，分階段為全長9.4公里的香港接線高架橋段進(jìn)行負(fù)重荷載測試，以確定橋梁符合設(shè)計要求。測試尚在進(jìn)行中，現(xiàn)階段所有結(jié)果均符合設(shè)計要求。
