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65小時(shí)澆筑混凝土2.2萬立方 云南第一在建高樓“扎穩(wěn)馬步”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-01-26  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國新聞網(wǎng)
核心提示:25日17時(shí),經(jīng)過連續(xù)65小時(shí)的澆筑,昆明恒隆廣場超大體量筏板澆筑順利收盤,完成澆筑混凝土方量22000立方米,澆筑最深部位達(dá)6.5米,使用鋼筋4500噸,是目前云南省單次連續(xù)澆筑最大體積筏板之一。

昆明恒隆廣場筏板澆筑現(xiàn)場。鐘欣 攝


25日17時(shí),經(jīng)過連續(xù)65小時(shí)的澆筑,昆明恒隆廣場超大體量筏板澆筑順利收盤,完成澆筑混凝土方量22000立方米,澆筑最深部位達(dá)6.5米,使用鋼筋4500噸,是目前云南省單次連續(xù)澆筑最大體積筏板之一。


筏板也叫底板,是建筑物堅(jiān)實(shí)的地基,承載著數(shù)百米高樓的全部重量,是超高層建筑重要的組成部分。筏板的順利澆筑意味著大樓即將“長”出地面,進(jìn)行樓體結(jié)構(gòu)施工。恒隆廣場筏板澆筑時(shí)間僅為65個(gè)小時(shí),這么短的時(shí)間內(nèi)要連續(xù)不斷供應(yīng)22000方混凝土,相當(dāng)于大多數(shù)混凝土預(yù)拌廠一到兩個(gè)月的總產(chǎn)量。為確保筏板澆筑的順利進(jìn)行,云南中建西部建設(shè)有限公司造就了“史上最強(qiáng)”混凝土運(yùn)輸隊(duì)伍,抽調(diào)110輛攪拌車、200余名駕駛員參與,保證供應(yīng)連續(xù)不斷檔。


昆明恒隆廣場夜間車泵澆筑現(xiàn)場


“混凝土凝結(jié)的過程也是釋放熱量的過程,”云南中建西部建設(shè)有限公司總工程師唐天明介紹,為得到理想的專項(xiàng)混凝土配合比,云南中建西部建設(shè)組織全司技術(shù)骨干進(jìn)行了一百多次試驗(yàn);安排技術(shù)總工、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)工程師在現(xiàn)場24小時(shí)值班,隨時(shí)把控混凝土質(zhì)量;要求原材料供應(yīng)商開設(shè)專線,生產(chǎn)此次澆筑施工所需的礦粉及砂石,從源頭保障質(zhì)量安全。


澆筑施工過程中,中建八局恒隆廣場項(xiàng)目部全體管理值班人員24小時(shí)輪流值班,設(shè)計(jì)兩套安全可行的大體積混凝土溜管施工,并組織各方做好技術(shù)、安全生產(chǎn)準(zhǔn)備,合理安排混凝土的澆筑次序,采取先進(jìn)技術(shù)及無線溫控措施確保公寓樓大體積混凝土的施工質(zhì)量。


正在澆筑的罐車


昆明恒隆廣場位于北京路與東風(fēng)路的交叉口,地處昆明市中心,地上建筑面積約40萬㎡;地下建筑面積約20萬㎡,為云南在建第一高樓,建成后將成為昆明的新地標(biāo)。

 
 
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