日前，中鐵港航局深茂鐵路指揮部運用新型水下不分散自密實混凝土技術(shù)，成功完成了潭江特大橋11號主墩雙壁鋼圍堰封底施工。
據(jù)悉，針對普通水下混凝土施工難度大、成本高的問題，深茂指揮部前期與清華大學展開合作，經(jīng)過現(xiàn)場多次試驗測試，成功研制出一種水下抗分散性能好、施工簡便、節(jié)省成本、適合在鐵路橋梁大倉面圍堰封底施工中運用的水下不分散自密實混凝土，不污染施工水域，同時減少二氧化碳的排放，實現(xiàn)循環(huán)利用，促進節(jié)能減排。
