11月14日，國家主席習近平在土耳其安塔利亞會見土耳其總統(tǒng)埃爾多安。會見后，兩國元首共同見證了關于共推“一帶一路”建設的諒解備忘錄，以及基礎設施、進出口檢驗檢疫等領域合作協(xié)議的簽署。分析人士認為，受益于“一帶一路”大戰(zhàn)略的股票很有機會成為慢牛標的，在未來相當長一段時間內(nèi)持續(xù)高速增長，鐵路基建、工程建筑、運輸物流等相關概念股有望迎來投資機會。對此，市場研究中心特對以上三類概念股進行梳理分析，以供投資者參考。
鐵路基建 投資增速加快
據(jù)統(tǒng)計顯示，上周（11月9日-13日）共有24只鐵路基建概念股實現(xiàn)上漲，其中，遠望谷期間累計漲幅居首達到51.52%，緊隨其后的是特銳德，期間累計漲幅為23.69%，福鞍股份期間累計漲幅也在10%以上，達到11.22%，此外，漲幅居前的個股還有綿世股份（9.66%）、銀龍股份（9.15%）、國電南自（8.39%）、宏潤建設（8.36%）、廣電運通（7.58%）、輝煌科技（7.17%）、青海華鼎（6.96%）、中鼎股份（5.83%）、馬鋼股份（5.38%）、神州高鐵（5.35%）、運達科技（5.26%）等。
資金流向方面，上周，遠望谷（23642.25萬元）、大秦鐵路（15658.68萬元）、通鼎互聯(lián)（15291.47萬元）、綿世股份（10402.23萬元）、國電南自（6731.15萬元）、廣電運通（1941.94萬元）、宏潤建設（1367.76萬元）、博深工具（357.13萬元）、新筑股份（332.17萬元）、輝煌科技（65.88萬元）等10只鐵路基建概念股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢，累計大單資金凈流入75790.65萬元。
面對經(jīng)濟下行壓力，國家不斷加大基建投資力度，鐵路建設投資無疑成為拉動投資需求，穩(wěn)定經(jīng)濟增長的重磅武器。
瑞銀證券表示，“一帶一路”戰(zhàn)略對鐵路及中國基建產(chǎn)業(yè)的刺激是顯而易見的。據(jù)中國商務部數(shù)據(jù)，今年前八個月，中國對“一帶一路”國家的投資增速超過45%，遠超過同期中國對外直接投資18.2%增速。瑞銀證券估計未來三年中國對“一帶一路”的投資增速至少達到30%。
工程建筑 海外訂單持續(xù)增長
據(jù)統(tǒng)計顯示，上周共有45只工程建筑概念股實現(xiàn)上漲，具體來看，延華智能、東易日盛、嶺南園林、全筑股份、文科園林累計漲幅在10%以上，分別為15.71%、12.98%、11.23%、10.61%、10.26%，廣田股份（9.59%）、中電遠達（9.54%）、圍海股份（9.50%）、宏潤建設（8.36%）等個股漲幅也位居前列。
資金流向方面，上周共有17只工程建筑概念股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢，延華智能累計大單資金凈流入居首，達到25279.57萬元，緊隨其后的中電遠達大單資金凈流入7867.42萬元，此外，中泰橋梁（6017.87萬元）、廣田股份（5577.28萬元）、建研集團（4818.96萬元）、深華新(303.33元/噸，0%)（3237.16萬元）、嶺南園林（2859.10萬元）、成都路橋（1863.78萬元）、鴻路鋼構（1723.08萬元）、宏潤建設（1367.76萬元）等個股上周累計大單資金凈流入也均在1000萬元以上。
長江證券表示，前三季度我國與沿線國家投資合作不斷增長，其中，“一帶一路”沿線國家對華投資設立企業(yè)1604家，同比增長19%，實際投入外資金額61.2億美元，同比增長18.4%。我國企業(yè)共對“一帶一路”沿線的48個國家進行了直接投資， 合計120.3億美元，同比增長66.2%；我國企業(yè)在“一帶一路”沿線的57個國家新簽對外承包工程合同3059份，新簽合同額591億美元，占同期我國對外承包工程新簽合同額的42.9%，同比增長24.9%；我國承接“一帶一路”沿線國家服務外包合同金額113.8億美元，執(zhí)行金額73.5億美元，分別同比增長42.1%和13.3%。隨著“一帶一路”政策的穩(wěn)步推進，國內(nèi)建筑企業(yè)海外訂單有望呈現(xiàn)持續(xù)增長趨勢。建議關注深耕海外多年，國際訂單有望持續(xù)增長的中材國際、中國中冶。
運輸物流 推動產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化
據(jù)統(tǒng)計顯示，上周共有14只運輸物流概念股實現(xiàn)上漲，普路通期間累計漲幅33.1%位居首位，富臨運業(yè)、音飛儲存期間累計漲幅也均在10%以上，分別為15.12%、14%，此外，實現(xiàn)上漲的個股還有錦江投資（8.18%）、寧波海運（7.69%）、南方航空（3.58%）、南京中北（3.19%）、吉祥航空（2.37%）、光明地產(chǎn)（2.17%）、天海投資（2.17%）、強生控股（2.16%）、怡亞通（1.48%）、招商輪船（0.64%）、江西長運（0.34%）。
資金流向方面，上周，錦江投資（20174.53萬元）、大秦鐵路（15658.68萬元）、強生控股（8070.80萬元）、光明地產(chǎn)（7034.50萬元）、寧波海運（5496.21萬元）、普路通（1725.52萬元）、音飛儲存（215.59萬元）等個股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢。
“一帶一路”戰(zhàn)略通過資源整合，抱團取暖，帶動東中西部聯(lián)動發(fā)展，推動國內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化調(diào)整。這就需要區(qū)域之間在商流、物流、信息流等方面合作，通過交通物流把碎片化的區(qū)域利益串聯(lián)起來，將給國內(nèi)物流行業(yè)帶來新的發(fā)展契機。
