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青海省首座單跨80米上承空腹式箱型拱橋混凝土澆筑取得階段性勝利

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-08-24  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中華鐵道網(wǎng)
核心提示:近日,由中鐵二十一局四公司首次承建的青海省首座單跨80米上承空腹式箱型拱橋混凝土澆筑取得階段性勝利。

近日,由中鐵二十一局四公司首次承建的青海省首座單跨80米上承空腹式箱型拱橋混凝土澆筑取得階段性勝利。


青海省海東市中心城區(qū)海東大道二期三號橋工程位于海東市樂都區(qū)裙子山核心地帶,東接樂都區(qū)繁榮北街、南臨蘭青鐵路、西接樂都區(qū)大古城沙溝、北臨裙子山。橋梁全長117米;橋梁結(jié)構(gòu)形式為上承空腹式箱型拱橋,跨徑布置為單跨80m;橋梁寬度為48.5m,其中左幅橋20.5m,右幅橋24.5m,橋梁總面積5265平方米。橋臺采用箱型橋臺;承臺為實體式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)澆混凝土共3.09萬立方,鋼筋3323t。


海東大道三號橋主拱鳥瞰圖


海東市中心城區(qū)海東大道二期三號橋工程是青海省境內(nèi)首座單跨為80米的上承空腹式箱型拱橋,也是中鐵二十一局四公司首次承建上承空腹式箱型拱橋。為了確保三號橋右幅混凝土澆筑作業(yè)萬無一失,項目常務(wù)副經(jīng)理馬??∽匀枠蝾A(yù)壓完成后,就帶領(lǐng)項目部廣大職工在集團公司工程管理處、公司施工科研部的指導(dǎo)下,靠前指揮、提前謀劃,通過召開方案討論會、生產(chǎn)計劃會等,定措施、排工期,編制混凝土施工澆筑方案,經(jīng)過多次磋商論證,最終確定混凝土澆筑方案。并多次會同業(yè)主、監(jiān)理、橋梁專家開會討論,確定出混凝土澆筑前的人員、機械、材料、方法等環(huán)節(jié),確保每一個環(huán)節(jié)閉合。與此同時,項目部會同勞務(wù)隊、混凝土供應(yīng)商,反復(fù)確定混凝土澆筑時間、混凝土的供應(yīng)、混凝土澆筑順序、機械設(shè)備布置、勞務(wù)人員交接班?;炷翝仓?,項目部召開混凝土澆筑動員會,并對可能出現(xiàn)的停電等外部因素制定應(yīng)急預(yù)案。


在混凝土澆筑施工中,項目領(lǐng)導(dǎo)班子成員堅持帶頭現(xiàn)場盯控,狠抓現(xiàn)場的安全質(zhì)量管理,做到24小時有人現(xiàn)場盯控澆筑作業(yè),檢查、督促、協(xié)調(diào)澆筑過程中出現(xiàn)的問題,做到全覆蓋、無遺漏。提前策劃、主動銜接、合理安排、連續(xù)蹲點,一切的努力都是為了保障這次混凝土澆筑工作的順利完成,中鐵二十一局四公司海東大道二、三號橋項目部全體參建人員用實際行動證明了鐵建人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的“鐵軍”精神。項目部全體黨員干部沖鋒在前,發(fā)揮先鋒模范和戰(zhàn)斗堡壘作用,在施工現(xiàn)場反復(fù)檢查每一個環(huán)節(jié),力保澆筑成功。經(jīng)過40多個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),海東大道三號橋右幅2#、3#區(qū)混凝土澆筑施工順利完成。


三號橋右幅拱頂混凝土澆筑作業(yè)面


目前,海東大道三號橋右幅主拱2#、3#區(qū)已澆筑完畢,1#區(qū)已澆筑1/2,項目部將借助良好的施工態(tài)勢,進一步加快施工節(jié)奏,繼續(xù)以“安全為重、質(zhì)量為本、科學(xué)管理、精心施工”的管理理念;確保海東大道三號橋右幅混凝土澆筑工作的順利實現(xiàn)。

 
 
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