7月28日，備受關(guān)注的光谷火車(chē)站東、西廣場(chǎng)項(xiàng)目正式動(dòng)工開(kāi)建，作為首個(gè)通過(guò)項(xiàng)目甲方監(jiān)理考察的混凝土供應(yīng)站點(diǎn)，中建商砼青山武東站順利完成該項(xiàng)目第一塊地坪首次混凝土澆筑，標(biāo)志著中建商砼繼武昌火車(chē)站、武漢站之后，再次參與武漢高鐵網(wǎng)核心樞紐建設(shè)。
光谷火車(chē)站位于武漢市東湖開(kāi)發(fā)區(qū)，前身為流芳火車(chē)站，現(xiàn)規(guī)劃為武漢第五個(gè)火車(chē)站，總建筑面積約18.5萬(wàn)平方米，采用PPP（即政府和社會(huì)資本合作）投融資模式建設(shè)，是湖北省首個(gè)應(yīng)用示范重點(diǎn)工程，計(jì)劃于2018年建成。光谷火車(chē)站建成后將與其它四座火車(chē)站形成互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)以武漢為圓心的“米”字形全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)，連接地鐵11號(hào)線、地鐵2號(hào)線南延線，武黃、武咸2條城鐵線，武九鐵路和雄楚大街BRT專用公交線路，成為集高鐵、城鐵、地鐵和BRT公交于一體的“國(guó)內(nèi)最佳無(wú)縫換乘”大型綜合交通樞紐。
