上周五（7月17日）的期指交割日以多頭的壓倒性勝利告終，盤面上更是異彩紛呈，其中，京津冀一體化概念股表現(xiàn)出眾，相關(guān)可交易個(gè)股均跑贏當(dāng)日上證指數(shù)(上證指數(shù)當(dāng)日上漲3.51%)。對此，有分析人士表示，多頭在期指交割日的完勝，大幅提振了市場的投資信心，同時(shí)也有效確認(rèn)了滬深兩市行情的企穩(wěn)。滬深兩市股指在大幅調(diào)整后，個(gè)股迎來超跌反彈無可厚非，不過，隨著滬指距重回4000點(diǎn)僅一步之遙，個(gè)股行情分化在所難免，其中，規(guī)劃新鮮出爐的京津冀一體化主題有望成為分化行情中的佼佼者，持續(xù)強(qiáng)勢反彈行情。
具體來看，7月16日，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長張大為在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，交通運(yùn)輸部與國家發(fā)改委共同編制完成的《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》，已經(jīng)通過審批，近期即將印發(fā)。據(jù)悉，這是4月30日中共中央政治局會(huì)議審議通過《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》后，第一份出自國家部委的具體執(zhí)行規(guī)劃。
根據(jù)早前的《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》顯示，區(qū)域發(fā)展的核心是有序疏解北京非首都功能，且要在京津冀交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移等重點(diǎn)領(lǐng)域率先取得突破。而回到二級市場上，一直以來，京津冀概念股的熱點(diǎn)也主要是圍繞交通、環(huán)保以及地產(chǎn)等板塊，而隨著《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》發(fā)布在即，交通概念股無疑將最受矚目。
具體到投資機(jī)會(huì)上，分析人士表示，隨著交通一體化規(guī)劃的發(fā)布臨近，投資主要瞄準(zhǔn)兩角度。其一，交通領(lǐng)域?qū)泶_定性的投資機(jī)會(huì)，相關(guān)個(gè)股主要關(guān)注：唐山港、華北高速、天津港以及空港股份等。其二，作為國家戰(zhàn)略，京津冀區(qū)域發(fā)展為區(qū)域內(nèi)公司帶來的利好不言而喻，而交通領(lǐng)域的率先發(fā)力，也有望催化主題的整體機(jī)會(huì)，而華夏幸福、榮盛發(fā)展、廊坊發(fā)展、首開股份、冀東(290.67元/噸，0%)裝備、冀東水泥等京津冀“老字號(hào)”龍頭股在近期也值得密切關(guān)注。
