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我國高鐵出海潮:與印、俄、拉美國家合作提速

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-05-18  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
核心提示:“這兩年來,每次外國元首來華訪問,大多數(shù)都會(huì)到中國鐵路總公司轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),看看中國高鐵的技術(shù)、產(chǎn)品,一些自己本國也準(zhǔn)備大力發(fā)展高鐵的國家元首更是對中國高鐵充滿了興趣?!币晃唤咏袊F路總公司(下稱鐵總)人士對記者表示。他表示,在黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人出訪國外的時(shí)候,一般也都會(huì)讓國內(nèi)的鐵路企業(yè)、鐵總方面的人士一起隨同,同時(shí)在所在國舉辦一些高鐵方面的展覽。

“這兩年來,每次外國元首來華訪問,大多數(shù)都會(huì)到中國鐵路總公司轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),看看中國高鐵的技術(shù)、產(chǎn)品,一些自己本國也準(zhǔn)備大力發(fā)展高鐵的國家元首更是對中國高鐵充滿了興趣?!币晃唤咏袊F路總公司(下稱鐵總)人士對記者表示。他表示,在黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人出訪國外的時(shí)候,一般也都會(huì)讓國內(nèi)的鐵路企業(yè)、鐵總方面的人士一起隨同,同時(shí)在所在國舉辦一些高鐵方面的展覽。


正是在中國領(lǐng)導(dǎo)人如此高頻度、強(qiáng)力度的大力“推銷”下,近日,中國高鐵走出去再掀高潮。


5月14日起,印度總理莫迪將對中國進(jìn)行訪問,鐵路合作成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。


據(jù)印度媒體報(bào)道,中印雙方已經(jīng)同意加快實(shí)施欽奈-班加羅爾高速鐵路項(xiàng)目。印度鐵道部長普拉布稱,中印鐵路部門將在莫迪訪華期間敲定合作協(xié)議,印度正在考慮中國提出的先行試點(diǎn)德里-阿格拉段建議。


中印之間的鐵路合作近一年來可謂接觸頻繁。


2014年9月19日,中共中央總書記、國家主席習(xí)近平訪問印度,雙方在新德里發(fā)表《中華人民共和國和印度共和國關(guān)于構(gòu)建更加緊密的發(fā)展伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》,雙方簽署了鐵路合作備忘錄和行動(dòng)計(jì)劃,包括以下幾點(diǎn):一是雙方將合作確認(rèn)金奈-班加羅爾-邁索爾路段既有線提速所需的技術(shù)投入。二是中方將為印100名鐵路技術(shù)官員提供重載運(yùn)輸方面的培訓(xùn)。三是雙方將在車站再開發(fā)、在印建立鐵路大學(xué)等領(lǐng)域開展合作。四是印方愿積極考慮與中方合作建設(shè)一條高速鐵路。


2014年11月25日,印度鐵道部發(fā)言人表示,印度將與中國簽署協(xié)議,就德里與欽奈之間修建1750公里高鐵線路提供可行性報(bào)告。2014年4月25日至29日,應(yīng)印方邀請,國家鐵路局黨組成員鄭健率團(tuán)訪問印度,其間,鄭健實(shí)地搭乘了擬提速改造的金奈至班加羅爾鐵路。


事實(shí)上,上述兩條鐵路正是印度總理莫迪親自推進(jìn)的“鉆石四邊形”高鐵網(wǎng)戰(zhàn)略一部分,該“四邊形”北為德里,西為孟買,南為欽奈,東為加爾各答??傞L度約3633英里,建成后能將印度人口最多的4個(gè)城市連成一體。


中國工程院院士、北交大土木建筑工程學(xué)院教授王夢恕表示,中印之間的鐵路合作“非常之鐵”,就在前不久,中國鐵路部門還專門對印度鐵路方面的人士在北交大舉辦了一個(gè)培訓(xùn)班,專門請了國家鐵路局、鐵總方面的領(lǐng)導(dǎo)和專家講課。


除印度之外,中國和拉美之間的鐵路合作也將隨著國務(wù)院總理李克強(qiáng)的拉美之行而更緊密。


5月18日至26日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)將對巴西、哥倫比亞、秘魯和智利進(jìn)行正式訪問。


5月13日,外交部就李克強(qiáng)總理出訪舉行中外媒體吹風(fēng)會(huì),商務(wù)部部長助理童道馳表示,李克強(qiáng)總理此訪,將簽署涉及橫跨巴西、秘魯連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路可行性研究合作文件,就啟動(dòng)可行性研究做安排。在可行性研究階段,不會(huì)涉及具體金額等情況。


兩洋鐵路,是指連接太平洋及大西洋的一個(gè)鐵路項(xiàng)目。國家主席習(xí)近平2014年7月16日在會(huì)見秘魯總統(tǒng)時(shí)表示,中國、秘魯、巴西三國就開展連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路合作共同發(fā)表聲明。


發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所研究員董焰表示,兩洋鐵路的戰(zhàn)略意義重大,拉美國家的能源和礦產(chǎn)資源豐富,中國如能幫助其修建成兩洋鐵路,對中國相關(guān)企業(yè)跟當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進(jìn)行礦產(chǎn)和能源開發(fā)進(jìn)行廣泛合作也將起到積極的作用。


除印度和拉美之外,近期俄羅斯與中國的高鐵合作也傳出喜訊。中國中鐵5月12日發(fā)布公告稱,近日,中國中鐵下屬全資子公司中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司與俄羅斯莫斯科交通設(shè)計(jì)院及下諾夫哥羅德地鐵設(shè)計(jì)院組成的聯(lián)合體中標(biāo)俄羅斯鐵路股份公司“莫斯科-喀山-葉卡捷林堡”高鐵莫斯科-喀山段建設(shè)項(xiàng)目的工程勘察、區(qū)域規(guī)劃和地界測定方案編制以及設(shè)計(jì)文件編制,執(zhí)行時(shí)間為2015-2016年,合同金額為200億俄羅斯盧布(約折合人民幣24.23億元)。

 
 
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