“轉型升級——幾乎是當前中國企業(yè)擺脫經(jīng)營風險的最好途徑。未來五到十年，對整個中國裝備制造業(yè)來說，都將是轉型升級的重要時間窗口，機遇稍縱即逝”。2014央視熱播的大型紀錄片《大國重器》之《智慧轉型》中的解說詞這樣向業(yè)界發(fā)出重要提示。近年來，山推工程機械股份有限公司作為中國裝備制造業(yè)“國之重器”的典型代表，正是秉持了“內(nèi)生式發(fā)展”的戰(zhàn)略，創(chuàng)新求變，以中國制造向國際高端發(fā)起沖擊，實現(xiàn)了一個老國企在轉型之路的戰(zhàn)略突圍。
突破瓶頸拓出一片新天地
中國工程機械行業(yè)在經(jīng)歷了“黃金十年”的高速增長之后，曾經(jīng)的喧囂和躁動帶來的陣痛讓國人開始回歸理性。2014年，隨著中國經(jīng)濟體制改革的深入進行，工程機械也發(fā)生了新變化，山推這個曾經(jīng)的老牌國企，在發(fā)展中暴露出的深層次矛盾給企業(yè)帶來的阻力與挑戰(zhàn)日漸凸顯。而此前的改革，更側重于生產(chǎn)經(jīng)營方式和分配方式方面的變革，一些體制機制等深層次的問題一直未得到有效解決，昔日地域文化、人員關系、體制機制等國企諸多的特點，已成為滋養(yǎng)“效率不高、協(xié)作不強、動力不足”等陋習的土壤和溫床，這與現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展要求差距甚遠，是山推轉型升級中必須突破的發(fā)展瓶頸?！案F則變，變則通，通則久”，人們只有在困難和危機時，才會更有變革的勇氣和動力，才能壯士斷腕，浴火重生。
2014年山推股份公司的職工代表大會上，董事長張秀文堅定地強調“要實現(xiàn)山推持續(xù)健康發(fā)展，惟有銳意改革、全面增效，別無他路”，向全體員工發(fā)出了“改革增效、背水一戰(zhàn)”的動員令。2014——山推將其定位為“改革增效年”。就此，一場以“降本增效”為目標，以“三定”、“四探”為重點的改革攻堅戰(zhàn)在山推拉開了帷幕。
頂層設計更需基層給力
“改革增效是一項復雜的系統(tǒng)工程，各項改革舉措之間的關聯(lián)性、耦合性要求非常高，要確保通過改革實現(xiàn)全面增效，就必須‘把握兩個關鍵環(huán)節(jié)，探索四大重要模式，實現(xiàn)一個總目標’”。——張秀文對山推新一輪的改革是這樣定位的。
張秀文深知，在曲折漫長的中國歷史上，曾演繹了一次又一次的變法、維新、改良和變革，但歷史告訴人們，缺少基層群眾最廣泛參與和推動，再好的“頂層設計”也是徒勞。
山推的新一輪改革，涉及到較大的結構、利益調整，困難和阻力將會很大，的確需要一個系統(tǒng)、全面的設計，一個能讓全體員工明確的改革范圍和方向。按照張秀文的設計思想，這個“頂層設計”應該是源自于基層、源自于群眾，集中群眾的智慧和創(chuàng)造，代表和體現(xiàn)基層最廣大職工群眾的意愿，這樣的“頂層設計”才有意義。為此，他和黨委一班人，每人選擇了一個車間（班組），建立聯(lián)系點，深入基層一線，了解掌握情況，廣泛征求職工們的意見和建議，傾聽職工的呼聲，使公司的“頂層設計”更符合山推改革增效的實際，給職工帶來實實在在的利益。
為進一步動員全體職工支持改革、參與改革、推動改革，激發(fā)發(fā)展正能量，公司黨委因勢利導，在《山推報》開設了“一線聲音”、“改革增效大家談”等專題和專欄，并通過開展“點子計劃”、“雛鷹創(chuàng)新項目”、“QC品質改善”等活動，激發(fā)和調動基層干部職工參與改革增效的熱情和激情，推動改革增效的深入進行。
山推高層還對國企傳統(tǒng)的管理體制和用人機制進行了大膽的改革，觸碰了山推建廠30多年來未曾觸碰的問題。他們以“三定”（定員、定編、定崗）為改革增效的切入點和突破口，從管理部室和輔助崗位入手，精簡機構，精干管理人員，實行了扁平化管理，把不能勝任、不能適應崗位的富余人員分離出來，把危機意識和壓力傳遞到每一個員工，激活了企業(yè)內(nèi)部機制，增強了內(nèi)生動力，實現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)營效益和利潤的最大化。
蓄力未來開始新的征程
據(jù)山推股份公司宣傳方面的負責人介紹，在今年的改革增效實踐中，山推管理層把握住“依靠頂層設計統(tǒng)領改革”、“依靠全體職工推動改革”兩個關鍵環(huán)節(jié)，著力開展“四探”，即“探索事業(yè)部公司化運作模式，激發(fā)事業(yè)部自主發(fā)展活力；探索大部室管理體制，切實提高集團化管控水平；探索多元化營銷模式，激勵各單位全力以赴開拓市場；探索研發(fā)體系改革，促進技術發(fā)展緊跟市場變化”，收到了顯著的成效。
他們在激發(fā)業(yè)務板塊自主發(fā)展活力方面，率先在道路機械事業(yè)部推行了公司化運作模式試點，成立了道路機械有限公司。事業(yè)部轉化子公司后，總部給子公司以相對獨立的“人財物、產(chǎn)供銷”自主權。他們主動開源節(jié)流，招聘了高端人才，全力搶占市場先機，有效地推進了公司市場化運作。道路機械公司由總經(jīng)理親自跑市場，了解市場需求，直接與客戶對接。他們根據(jù)市場的需要和要求，先后設計、研發(fā)出了10余款適應市場需要的平地機、攤鋪機、銑刨機等新產(chǎn)品，通過保姆式、一站式服務，得到了客戶的驗證和認同，受到了大家的一致好評。道路機械公司作為山推事業(yè)部公司化運作模式的試點單位，積極挖掘增效潛力，努力尋找新的內(nèi)生動力，實現(xiàn)了山推道路機械的全面提質和增速，成為山推股份改革增效的一面旗幟，更為企業(yè)未來的發(fā)展增添了強勁動力。
山推股份2014年第三季度報告顯示：1~9月公司營業(yè)收入比去年同期下降26.25%，而歸屬于上市公司股東的凈利潤卻增長了247.01%；剛剛閉幕的bauma2014上海展會上，山推定義行業(yè)新方向的全新PLUS系列SD16plus推土機榮獲“CMIIC2014鏟運機械明星產(chǎn)品”獎，山推SL30WN裝載機榮獲“CMIIC2014節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品”獎等等。這些，不僅是山推“專注價值”對股東的回報，也是企業(yè)“全心全意為用戶著想”的真誠回饋，更表明她孕育了更加充滿希望的未來。
2015年，中國工程機械會有更多的期待，山推將重新啟程，繼續(xù)砥礪前行。
