混凝土攪拌車減速機(jī)制造專家—— ZF

    這些年來(lái)，由于基礎(chǔ)設(shè)施及房地產(chǎn)建設(shè)的持續(xù)發(fā)展，中國(guó)對(duì)混凝土機(jī)械的需求高速增長(zhǎng)。作為混凝土攪拌站至混凝土泵車之間的重要一環(huán)，混凝土攪拌運(yùn)輸車承擔(dān)著重要的運(yùn)輸任務(wù)。邊行駛，邊攪拌，“門到門”地將混凝土運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，然后自動(dòng)、均質(zhì)地直接卸料給混凝土泵車或施工地點(diǎn)，途中不泄漏、不污染環(huán)境。除了運(yùn)輸職能外，攪拌車在泵車之前的“預(yù)攪拌”功能在整個(gè)流程中也舉足輕重。

    首先簡(jiǎn)單分析“預(yù)攪拌”的原理?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車在行駛中和等待卸料過(guò)程中，為避免混凝土水分離析或凝固，取力裝置(取力器)將汽車底盤的動(dòng)力取出，用于驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵(液壓泵)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳遞給定量馬達(dá)(液壓馬達(dá))，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置(攪拌筒)，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，攪拌筒(罐)需低速轉(zhuǎn)動(dòng)(2～4 r／min)。卸料時(shí)，罐筒需反方向轉(zhuǎn)動(dòng)(12～14r／min)，混凝土被筒內(nèi)螺旋葉片攪動(dòng)，均勻連續(xù)卸出。

    由此可以看出，將液壓馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，以需要的實(shí)際速度平穩(wěn)可靠地傳遞給攪拌筒，主要依靠的就是減速機(jī)。攪拌車使用的專用減速機(jī)不僅在外形上與傳統(tǒng)的減速機(jī)大不相同，而且由于屬于重載慢速傳動(dòng)且工況惡劣，所以其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝也十分特殊。

    細(xì)心的讀者也許會(huì)驚奇地發(fā)現(xiàn)，如今絕大多數(shù)攪拌車的減速機(jī)的鑄造箱體外有個(gè)清晰的“ZF”標(biāo)志，這是包括中國(guó)在內(nèi)的眾多專用汽車廠商和攪拌車市場(chǎng)對(duì)ZF 的認(rèn)可和信任。如今，用戶在關(guān)心攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的同時(shí)，總是要加問(wèn)一句使用的是不是ZF 的減速機(jī)?？梢?jiàn)ZF 這一品牌的知名度已經(jīng)從專業(yè)的OEM市場(chǎng)擴(kuò)展到最終用戶中。

    市場(chǎng)和用戶的肯定是與ZF立足于產(chǎn)品、對(duì)技術(shù)堅(jiān)持精益求精的宗旨密不可分的。為了滿足快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，ZF的研發(fā)工程師們已成功地開(kāi)發(fā)出具有綜合技術(shù)創(chuàng)新，且為市場(chǎng)接受的產(chǎn)品。憑借這種創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，ZF的攪拌車專用減速機(jī)具有多種顯著的優(yōu)良特性，體現(xiàn)在使用性能、可靠性、操作安全性、安裝和維護(hù)方便性、箱體設(shè)計(jì)的緊湊性等方面。盡管采用了最新技術(shù)，但其環(huán)保特性仍然顯著：噪聲低且使用生化合成潤(rùn)滑油。

 

    ZF減速機(jī)的旗艦產(chǎn)品ZF ECOMIX  PLM系列(圖1、圖2左)，是由減速機(jī)、油濾器、冷卻器、低噪聲風(fēng)扇、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和連接線纜組成的一個(gè)有機(jī)整體。這種緊湊的設(shè)計(jì)不僅只需很少的安裝空間，而且易于快速運(yùn)行和維護(hù)，更重要的是它保持了卓越的輸出性能和超長(zhǎng)的使用壽命。PLM 系列減速機(jī)的技術(shù)參數(shù)和適用情況見(jiàn)表1。

 

    為了滿足用戶的不同需求，ZF提供更多的選擇，已同時(shí)開(kāi)發(fā)和推出ZF ECOMIX P 系列減速機(jī)(圖2 右)。P 系列減速機(jī)由一個(gè)基本的二級(jí)行星減速箱構(gòu)成，并通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)SAE法蘭外接液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。P系列減速機(jī)同樣能夠提供先進(jìn)的技術(shù)和較高的經(jīng)濟(jì)性，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，維修率低，耐磨，甚至在極限條件運(yùn)行亦同樣出色。P系列減速機(jī)適應(yīng)的攪拌筒容量可達(dá)12 m3。P 系列減速機(jī)的技術(shù)參數(shù)和適用情況見(jiàn)表2。