摘要:介紹了混凝土泵的沿革及其種類,并結(jié)合現(xiàn)場對(duì)混凝土泵的使用要求,闡述了混凝土泵的發(fā)展趨勢。
關(guān)鍵詞:混凝土泵;混凝土機(jī)械;建筑機(jī)械
中圖分類號(hào): TU643 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: B 文章編號(hào): 1003 - 0506 (2007) 02 - 0029 - 01
混凝土泵是水利、水電、隧道、地鐵、橋梁、大型基礎(chǔ)和高層建筑等工程領(lǐng)域內(nèi)廣泛使用的一種施工設(shè)備,它對(duì)保證工程質(zhì)量、提高施工速度、增加施工安全起著十分重要的作用。近年來,隨著國內(nèi)各種基礎(chǔ)建設(shè)的不斷深入,施工規(guī)模和范圍不斷擴(kuò)大,振興東北老工業(yè)基地以及西部大開發(fā),使得建筑機(jī)械以及相關(guān)混凝土輸送機(jī)械得到了飛速發(fā)展?；炷帘玫囊?guī)格更全,檔次更高,產(chǎn)品性能質(zhì)量也在迅速提升,為我國混凝土泵的發(fā)展提供了較大的市場空間,并形成了以三一重工、中聯(lián)重科、徐州重型等為代表的混凝土泵生產(chǎn)企業(yè)。
1 國內(nèi)外混凝土泵的沿革
德國于1927年首創(chuàng)了泵送混凝土施工技術(shù),是歐洲泵送混凝土技術(shù)發(fā)展最快的國家,至1973年,泵送混凝土的普及率為40% ～50%。美國和日本在引進(jìn)德國技術(shù)之后發(fā)展也十分迅速,意大利、瑞士也都已成為泵送混凝土普及率很高的國家。
我國混凝土機(jī)械始于20世紀(jì)50年代,而混凝土泵的研發(fā)生產(chǎn)始于80年代初期。在武漢長江大橋橋墩澆筑工程中第一次成功應(yīng)用混凝土機(jī)械之后,上海重型機(jī)械廠制造了首臺(tái)仿蘇機(jī)械活塞式混凝土泵。隨后建工部、水電部、鐵道部等相繼購入了數(shù)臺(tái)施維英和Torkret以及日本新瀉混凝土泵。開始基本上是引進(jìn)散件組裝,或者是通過技貿(mào)結(jié)合,采取引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)與部分零件引進(jìn)相結(jié)合的生產(chǎn)制造模式,生產(chǎn)量并不大。歷經(jīng)20多a,混凝土機(jī)械市場發(fā)生了翻天覆地的變化。目前,國內(nèi)混凝土泵送機(jī)械市場集中在國內(nèi)制造商手中,并得到用戶普遍認(rèn)可,徹底改變了國外產(chǎn)品一統(tǒng)天下的局面。
2 混凝土泵的分類
(1)工作原理。①擠壓式混凝土泵。主要由料斗、鼓形泵、驅(qū)動(dòng)裝置、真空系統(tǒng)和輸送管等組成。主要特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低,維修方便且工作平穩(wěn)。但由于輸送量及泵送混凝土壓力小,輸送距離短,目前已很少采用。②液壓活塞式混凝土泵。主要由料斗、混凝土缸、分配閥、液壓控制系統(tǒng)和輸送管等組成。通過液壓控制系統(tǒng)使分配閥交替啟閉。液壓缸與混凝土缸連接,通過液壓缸活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)以及分配閥的協(xié)同動(dòng)作,使2個(gè)混凝土缸輪流交替完成吸入與排出混凝土的工作過程。目前,國內(nèi)外普遍采用液壓活塞式混凝土泵。
(2)型式。固定式混凝土泵(HBG) ———安裝在固定機(jī)座上的混凝土泵;拖式混凝土泵(HBT) ———安裝在可以拖行的底盤上的混凝土泵;車載式混凝土泵(HBC) ———安裝在機(jī)動(dòng)車輛底盤的混凝土泵。
(3)理論輸送量。超小型(10～20 m3 /h) 、小型(30～40 m3 /h) 、中型( 50～95 m3 /h) 、大型( 100～150 m3 /h)和超大型(160～200 m3 /h) 。
(4)驅(qū)動(dòng)方式。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)。
(5)分配閥型式。S管閥式、閘板閥式、裙閥式(施維英公司采用獨(dú)一無二的裙閥式) 、C形閥式、蝶形閥式。
(6)工作時(shí)泵送混凝土壓力。低壓( 210 ～510MPa) 、中壓( 610 ～915 MPa ) 、高壓( 1010 ～1610MPa)和超高壓(2210～2815MPa) 。
3 混凝土泵的發(fā)展趨勢
由于對(duì)工程進(jìn)度的要求越來越高,使得泵送壓力更高,輸送量更大,再加上 市場變化快,因此對(duì)混凝土泵的性能要求也越來越高。國外各廠家除了在具體結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能參數(shù)等方面改進(jìn)外,如功率進(jìn)一步增大,泵送壓力提高,排量也隨之增加,活塞行程加長等,還在材料科學(xué)、配套件等方面取得了較大的發(fā)展。
國內(nèi)在產(chǎn)品類型和生產(chǎn)企業(yè)不斷增加的同時(shí),產(chǎn)品性能、質(zhì)量迅速提高,混凝土泵送機(jī)械系列化不斷完善,規(guī)格更全,檔次更高,液壓系統(tǒng)向集成方向發(fā)展,普遍采用開式系統(tǒng)及恒功率控制,特別是大流量的泵,開式系統(tǒng)具有油溫低、可靠性高、維修方便等諸多優(yōu)勢;同時(shí),全液壓控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù),節(jié)能、環(huán)保性能也是一大趨勢,風(fēng)冷卻逐步替代水冷卻,發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)提高,大多達(dá)到歐Ⅱ或歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn);自檢測、自保護(hù)、自調(diào)整及多傳感技術(shù)、恒功率控制技術(shù)、GPS定位技術(shù)也將成為發(fā)展的主流。進(jìn)一步重視對(duì)高強(qiáng)度、大骨料、三級(jí)配混凝土可泵性的研究,以及采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),注重操作性能、改善操作者工作環(huán)境、提高舒適性、減少噪聲和振動(dòng)這些看似無足輕重的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),將成為今后市場競爭的熱點(diǎn),甚至是生存的決定性因素。另外,開發(fā)帶有攪拌筒、噴射機(jī)及多功能布料機(jī)等附屬裝置的泵或泵車也將是國產(chǎn)混凝土泵的發(fā)展方向。如河南省煤炭科學(xué)研究院有限公司研制開發(fā)的具有泵送、濕噴、注漿三用一體的混凝土作業(yè)機(jī)具———泵送式混凝土噴射機(jī)。
4 結(jié)語
雖然我國混凝土泵的生產(chǎn)取得了較大進(jìn)步,但基本上還處在初級(jí)發(fā)展階段。生產(chǎn)廠家不少,但產(chǎn)品的國產(chǎn)化率不高,因此要求我國混凝土機(jī)械制造商應(yīng)盡快吸收、利用國外先進(jìn)技術(shù)。以此來不斷提升國產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)含量,在完善產(chǎn)品質(zhì)量性能的基礎(chǔ)上促使產(chǎn)品升級(jí)換代,提高在不同市場階段營銷模式的創(chuàng)新能力。在可靠性、可維護(hù)性、運(yùn)行成本以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)能力上下功夫,讓“Made in Chi2na”在完全滿足國內(nèi)市場需求的同時(shí),也走向世界。
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