道路混凝土中基于改善耐堿玻璃纖維腐蝕的最佳配合比

核心提示：本文通過混凝土抗折強(qiáng)度的變化,對(duì)耐堿玻璃纖維在水泥砂漿中的腐蝕機(jī)理進(jìn)行研究。通過耐堿加速試驗(yàn)探討分析不同配比的耐堿玻璃纖維,對(duì)玻璃纖維混凝土力學(xué)性能的影響,同時(shí)摻加活性混合材粉煤灰來抑制水泥水化漿體對(duì)耐堿玻璃纖維的腐蝕,利用耐久性和耐高溫對(duì)比試驗(yàn),研究輔助膠凝材料對(duì)玻璃纖維混凝土耐久性的改善程度,確定玻璃纖維最佳慘量及優(yōu)選基材配合比,使得道路混凝土高性能化、綠色化。