公路與橋梁混凝土的施工溫度控制及其裂縫對(duì)策

核心提示：伴隨著當(dāng)今我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及公路交通、鐵路交通等交通設(shè)施建設(shè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,公路與橋梁行業(yè)發(fā)展迅速,混凝土施工成為公路與橋梁施工的重要組成部分;但是在公路與橋梁混凝土的澆筑施工過(guò)程之中,施工的溫度對(duì)于公路與橋梁混凝土的質(zhì)量有著十分重要的影響,如果溫度的控制不夠嚴(yán)格那么經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致公路與橋梁混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫,而裂縫的出現(xiàn)勢(shì)必會(huì)嚴(yán)重的影響公路與橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能,進(jìn)一步對(duì)公路與橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的整體性、安全性產(chǎn)生威脅。