混凝土剩、退灰處理及控制辦法

核心提示：在實(shí)際工程中，經(jīng)常會出現(xiàn)下列現(xiàn)象：由于運(yùn)輸車運(yùn)輸或等待時(shí)間過長，造成混凝土工作性能變差，已不適于施工而被退回?cái)嚢枵荆挥捎谏a(chǎn)量超過施工量，混 凝土被剩余退回。被剩下或退回的混凝土有的被降低強(qiáng)度等級用于其他部位，有的各組分被分離出來，重新作為混凝土生產(chǎn)的原材料使用，有的只能丟棄。那么什么情況 下該采取什么樣的處理措施呢？當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土只能被剩或被退時(shí)如何做能降低后續(xù)處理的復(fù)雜程度并減少浪費(fèi)？如何減少混凝土的剩、退灰現(xiàn)象呢？本期特別策劃邀請大 家將自己的工作經(jīng)驗(yàn)與同行共享。