混凝土泵車臂架系統(tǒng)的連桿結構計算分析及穩(wěn)定性試驗研究

核心提示：建立了混凝土泵車臂架系統(tǒng)的動力學模型并進行優(yōu)化分析,獲得了受壓連桿的最大壓力及其對應的臂架位姿,采用兩種方法對受壓連桿進行靜動態(tài)分析,避免了單一分析方法的局限性,最后通過自平衡加載試驗平臺對受壓連桿進行試驗,試驗結果表明連桿位置的偏置對連桿的穩(wěn)定性及其拉板的應力分布有較大的影響。