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湖北地鐵四號(hào)線項(xiàng)目招商引資

  • 發(fā)布日期:2009-04-16 00:00
  • 有效期至:長(zhǎng)期有效
  • 招商區(qū)域:全國(guó)
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詳細(xì)說(shuō)明
投資金額:90.56億元 

所屬地區(qū):湖北 

詳細(xì)內(nèi)容: 

  1、項(xiàng)目位置:四號(hào)線穿越了武漢市漢陽(yáng)區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)、青山區(qū)等4 個(gè)城區(qū)。 

武漢市軌道交通四號(hào)線一期工程范圍包括:正線武昌火車站至武漢火車站,青山車輛段及綜合基地,鐵機(jī)路軌道交通線網(wǎng)管理服務(wù)中心,及各配套系統(tǒng)。 

  2、項(xiàng)目背景:武漢市軌道交通網(wǎng)絡(luò)共由7 條線路組成,線網(wǎng)總長(zhǎng)度222.8km,線網(wǎng)總體結(jié)構(gòu)分為“鎮(zhèn)間骨架線路、鎮(zhèn)內(nèi)線路和線網(wǎng)輔助線路”三個(gè)層次。2020 年規(guī)劃線網(wǎng)由1、2、3、4、5 共5 條線路構(gòu)成,全長(zhǎng)138.6km,基本建成線網(wǎng)骨干線路,形成覆蓋武漢三鎮(zhèn)的軌道交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),解決客流主流向的交通,發(fā)揮軌道交通在城市客運(yùn)交通系統(tǒng)中的骨干作用。2012年近期規(guī)劃建設(shè)軌道交通一號(hào)線、二號(hào)線一期、四號(hào)線一期工程,全長(zhǎng)約70km,形成武漢城區(qū)“工”字型基本骨干網(wǎng),有機(jī)連接武漢三大鐵路客站等重要對(duì)外交通樞紐、溝通大江兩岸南北交通,較好地發(fā)揮出軌道交通的規(guī)模效益,改善人民的出行條件。 

  3、項(xiàng)目簡(jiǎn)介:武漢市軌道交通四號(hào)線一期工程,起點(diǎn)為武昌站,終點(diǎn)至武漢站。線路貫穿武漢市中南~東北城區(qū),經(jīng)由武昌火車站→紫陽(yáng)東路→傅家坡一路→中南路→洪山廣場(chǎng)→中北路→岳家嘴→中北路延長(zhǎng)線→二環(huán)路→武青四干道至終點(diǎn)武漢火車站,一期工程線路全長(zhǎng)16.488km,均為地下線,設(shè)站15 座。 

四號(hào)線二期工程線路走向?yàn)椋鹤云瘘c(diǎn)漢陽(yáng)永安堂→十里鋪→七里廟→漢陽(yáng)火車站→鐘家村→鸚鵡大道→腰路堤(過(guò)長(zhǎng)江)→紫陽(yáng)路→武昌火車站全長(zhǎng)13.742km,其中高架線2.06km,地下線11.682km,共設(shè)車站11 座,僅一座高架站。一、二期工程線路總長(zhǎng)30.23km,設(shè)車站26 座。 

  4、項(xiàng)目投資估算:項(xiàng)目總投資約90.56億元。 

  5、項(xiàng)目進(jìn)展情況和要求:本工程從2005年5月份開(kāi)展預(yù)可研報(bào)告修編,工程分段分期實(shí)施。由于與鐵路車站配套建設(shè),2006 年6 月開(kāi)始武昌火車站站土建工程的施工,06 年10 月開(kāi)始武漢火車站站土建施工,07 年9 月對(duì)武漢火車站站站前明挖區(qū)間動(dòng)土施工。四號(hào)線整體工程計(jì)劃于2008 年初開(kāi)始建設(shè)前期準(zhǔn)備。 

工程進(jìn)度計(jì)劃安排: 

2009 年度:工程前期準(zhǔn)備工作完成。本年度開(kāi)始車輛制造。 

2010 年度:完成設(shè)備安裝工程、機(jī)電設(shè)備工程招投標(biāo)。部分車站土建工程完成。 

2011 年度:土建工程全部完工。開(kāi)始各系統(tǒng)的設(shè)備安裝與調(diào)試工作。 

2012 年度: 完成線路軌道鋪設(shè)工作( 含鋪無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌);車輛制造及運(yùn)輸完成,系統(tǒng)的設(shè)備安裝與調(diào)試工作完成。完成全線設(shè)備聯(lián)調(diào), 12 月30 日,武漢市軌道交通四號(hào)線一期工程正式通車試運(yùn)營(yíng)。 

  6、合作方式:BT融資或國(guó)際通用的其他合作方式。 

武漢市招商局 

聯(lián) 系 人: 項(xiàng)目主管 朱女士 

聯(lián)系電話:027-82843208 027-82822970(傳真)
 
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